ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗЫ, ОБУЧЕНИЯ И КОНСАЛТИНГАнекоммерческая организация

Транспортная безопасность

Программы обучения по Транспортной безопасности, доступные на 2019 год

Наша компания проводит подготовку по различным программам по транспортной безопасности в соответствии с Приказами Минтранса России:

№ 212 от 31.07.2014 г. «Об утверждении порядка подготовки сил обеспечения транспортной безопасности»;

№ 231 от 21.08.2014 г. «Об утверждении Требований к знаниям, умениям, навыкам сил обеспечения транспортной безопасности»;

№ 243 от 8.09.2014 г. «Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ в области подготовки сил транспортной безопасности».

Доступные программы обучения по Транспортной безопасности

Повышение квалификации работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры

Повышение квалификации работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве
Повышение квалификации работников субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, руководящих выполнением работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства
Повышение квалификации работников, включенных в состав группы быстрого реагирования
Повышение квалификации работников, осуществляющих досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности
Повышение квалификации работников, осуществляющих наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности
Повышение квалификации работников, управляющих техническими средствами обеспечения транспортной безопасности
Повышение квалификации иных работников субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства

Также мы осуществляем Аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности организаций (предприятий) автомобильного транспорта, дорожного хозяйства и городского наземного электрического транспорта:

1 категория — ответственный за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры. Это должностные лица автотранспортных предприятий, назначаемые руководителем.

2 категория — ответственный за обеспечение транспортной безопасности на ОТИ или ТС. Это должностные лица автотранспортных предприятий, которые являются работниками автовокзалов, автостанций, водители автобусов и грузовых автомобилей, перевозящие опасные грузы.

3 категория — руководители работ, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности. Это директора организаций или лица, которым директора организаций делегируют свои полномочия на период отпуска, болезни, командировки, учебы или иных непредвиденных ситуаций.

4 категория — работники предприятий, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности. Это механики по выпуску (контролеры технического состояния ТС), диспетчеры, посадочные контролеры, кассиры автовокзалов, автостанций.

Мы осуществляем Подготовку документов на категорирование и проведение оценок уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта

Помогаем в Разработке проектов Планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта

Ваши вопросы и комментарии

  1. Анастасия:

    Добрый день.
    Я признана виновником ДТП. пострадавший отремонтировался по КАСКО. Потом его страховая стребовала с моей страховой, где я застрахована по ОСАГО сумму затраченную на ремонт. Лимит ответственности превышен. Что мне делать?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Анастасия, здравствуйте. Извините, что отвечаем с задержкой. Страховые действуют в рамках правового поля. В Вашему случае можно лишь как-то минимизировать ту сумму, которую с Вас требуют. Вы соответственно можете не согласиться с выплаченной суммой, провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП, например по имеющемуся акту осмотра и фотографиям и облегчить, тем самым, свою участь. Платить придется, но можно уменьшить эту сумму. Как-то так.

    [Ответить]

  2. Зимфира:

    Здравствуйте! Могу ли я отказаться от СТО которые мне предлагает страховая компания и обратиться к официальному дилеру?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Зимфира, добрый вечер. Для того, чтобы ответить на Ваш вопрос, нужно посмотреть полис КАСКО, который Вы подписали. Если в нем стоит отметка «Ремонт на СТО по выбору страховщика», то требовать, чтобы Вас направили к официальному дилеру Вы не можете. Спасибо.

    [Ответить]

  3. Ольга:

    Добрый день. У меня такая ситуация: после обращения в сервис у меня сломалась рулевая рейка! Мне отказали в проведении гарантийного ремонта, ни чем это не объяснив. Почему? У меня же автомобиль гарантийный. Я пыталась им доказать, что автомобиль у меня на гарантии и они обязаны исправить ситуацию, но безрезультатно. Подскажите, пожалуйста, что делать. Я не знаю как поступить в этой ситуации.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Ольга, здравствуйте. Сначала получите от них отказ в письменном виде. Это очень важно для дальнейших действий. Далее инициируете и проводите независимую экспертизу, которая покажет, что именно явилось причиной выхода рулевой рейки из строя. Далее пишите досудебную претензию и ждете удовлетворения Ваших требований в досудебном порядке. Если в досудебном порядке добиться своего не получиться, то тогда идите в суд. Рейка стоит дорого, поэтому поход в суд будет обоснованным.

    [Ответить]

  4. Евгений:

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста после моего обращения в сервисный салон через пару дней полетел двигатель. Я вновь обратился в салон с требованием исправить неполадку в гарантийном автомобиле, но мне отказали в проведении ремонта. Они же обязаны были провести ремонт, но я ничего не смог добиться, мне просто отказали. Что теперь делать? Куда обращаться?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Евгений, добрый день. Нужно сделать независимую экспертизу двигателя, чтобы понять почему он вышел из строя. Затем разбираться будут юристы. Обращаться никуда не надо, т.к. обе эти услуги (экспертиза и юридические услуги) можно получить у нас. Пожалуйста.

    [Ответить]

  5. Владимир:

    Добрый день. У меня такая проблема, я обратился в сервис с проблемой: барахлила коробка. Потом мне сказали что её отремонтировали и я забрал автомобиль. А через несколько дней коробка полностью сломалась. Несмотря на то, что автомобиль гарантийный, мне отказали в ремонте, даже объяснять ничего не стали! Как мне правильно поступить в такой ситуации, подскажите, пожалуйста?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Владимир, добрый день. Нужно делать независимую экспертизу коробки переключения передач и выяснить почему она вышла из строя. А потом передавать дело юристам, чтобы они разбирались с сервисом в юридической плоскости.

    [Ответить]

  6. Сергей:

    Как получить заключение специалиста по факту коррозии на кузове гарантийного авто? Спасибо!

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Сергей, добрый вечер. Позвоните нам, пожалуйста, и мы объясним, как все правильно сделать. Сначала заключается договор на проведение независимой экспертизы и формулируются вопросы для эксперта. Затем следует пригласить вторую сторону на экспертизу, после того, как мы определимся с датой и местом проведения экспертизы и т.д. Писать все подробно очень долго. Многое из необходимой Вам информации есть на страницах нашего сайта.

    [Ответить]

  7. Ирина:

    Здравствуйте. на машине въехали в здание( машина в смятку, у здания разбиты два листа сайдинга). гаи дали определение об отказе в возбуждении дела об администр. Правонаруш ст 24.5 п.2 КоАП РФ.сотрудники ГИБДД дали адрес пострадавшей стороне, куда им обратится для урегулирования проблем, а нам сказали, чтоб не беспокоились, так как машина застрахована по осаго и мы сами ничего выплачивать не должны. через месяц звонят пострадавшие и требуют с нас ремонт за свой счет и угрожают судом. вопросы: 1. кто должен выплачивать за ремонт здания, если машина застрахована по осаго? 2. если на нас пострадавшая сторона подаст в суд- чего нам ожидать в худшем случае и какой алгоритм действий? 3.если страховая выплатит пострадавшей стороне за ремонт, то после страховая может эту сумму стребовать с нас? 4. можем ли мы претендовать на какие-то выплаты от страховой, если не являемся администрат. правонарушителями? 5. я хозяйка авто, но за рулем был мой парень(я прав не имею и вписала в страховку своего парня, чтоб он мог водить машину, виновником является он)- если он вдруг самоустранится, то есть перестанет брать телефон и будет игнорировать всяческие повестки(если дойдет до суда), то могут ли меня каким-то образом коснутся эти разбирательства(если ему присудят например выплатить какую то сумму, но он будет игнорировать, то эту сумму могут востребовать с меня или еще какие-то подводные камни, которые могут коснуться меня, если он самоустранится?)?6. справку одтп нам не выдали, а только определение об отказе- нужна ли нам эта справка и где её можно взять?( или эта справка нужна пострадавшим для страховой и они сами должны за ней идти и куда?) 7. И последний вопрос- где-то год назад мой парень на моей машине врезался в впереди стоящую машину из-за того, что у моего парня отказали тормоза( вызвали комиссаров и вроде все урегулировали-повреждения были минимальны, так как тормоза отказали в пробке, сразу после того, как он тронулся), но у меня вопрос- являлся ли он в этом случае административным правонарушителем(и по какой статье?), если отказали тормоза, а машина только месяц назад проходила ТО и сразу страховалась( страховая предоставляла услугу ТО!)-могли бы мы в этом случае потребовать от страховой возмещение? Заранее спасибо. Ирина, Белгород.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Ирина, добрый день. Купив полис ОСАГО Вы застраховали свою ответственность. В Законе об ОСАГО сказано
    «Статья 6. Объект обязательного страхования и страховой риск
    1. Объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
    2. К страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, за исключением случаев возникновения ответственности вследствие:
    а) причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре обязательного страхования;
    б) причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;
    в) причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;
    г) загрязнения окружающей среды;
    (в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 309-ФЗ)
    (см. текст в предыдущей редакции)
    д) причинения вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования;
    е) причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального страхования;
    ж) обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда работнику;
    з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу;
    (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
    (см. текст в предыдущей редакции)
    и) причинения вреда при погрузке груза на транспортное средство или его разгрузке;
    (в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
    (см. текст в предыдущей редакции)
    к) повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов, зданий и сооружений, имеющих историко-культурное значение, изделий из драгоценных металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных денег, ценных бумаг, предметов религиозного характера, а также произведений науки, литературы и искусства, других объектов интеллектуальной собственности;
    л) обязанности владельца транспортного средства возместить вред в части, превышающей размер ответственности, предусмотренный правилами главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации (в случае, если более высокий размер ответственности установлен федеральным законом или договором);
    м) причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
    (пп. «м» введен Федеральным законом от 14.06.2012 N 78-ФЗ)
    При наступлении гражданской ответственности владельцев транспортных средств в указанных в настоящем пункте случаях причиненный вред подлежит возмещению ими в соответствии с законодательством Российской Федерации.»
    Таким образом, если ущерб нанесенный от Ваших действий не превышает 120000 руб., то Вы ничего платить не должны. Потерпевший должен обратиться в страховую и ему выплатят страховое возмещение.
    В суд на Вас не подадут, если ущерб не превысит 120000 руб. Вам грозят судом, т.к. Вы доставили проблемы, поэтому хотят получить деньги с Вам, так как это быстрее. Со страховой же все затянется. Сначала мало заплатят, потом будет долго длиться судебный процесс.

    [Ответить]

  8. Екатерина:

    Здравствуйте, г.Волгоград, у меня ваз-14, декабря 2012. По птс я 3й владелец, до меня собственниками были фирмы по продаже а/м. В 2013 по гарантии был устранен дефект в контактах в районе ЭДП и ЭСУД, затем сцепление и др. И дважды заменен датчик скорости. Вопрос: по закону, если проблема возникает дважды, то можно вернуть товар. В моем случае мы подходим под пункт этого закона? Заранее спасибо!

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Екатерина, добрый день. Закон по Защите прав потребителей не говорит нам о количестве потребителей (пользователей). Он говорит о том, что один и тот же недостаток не должен проявляться неоднократно. Если проявляется, то он является существенным и по этим основаниям Вы можете вернуть автомобиль продавцу или производителю или уполномоченной организации.

    [Ответить]

  9. Дмитрий:

    Здравствуйте. 08.02.2014 г. забрал автомобиль с сервиса после замены прокладки ГБЦ, акт выполненных работ мной подписан. 09.02.2014 г. попадаю в ДТП (участник один — я), не справился с управлением, протаранил ограждения на дороге. С места ДТП уехал на тросе. 24.02.2014 г., в автосервис, для восстановления авто машину привез на эвакуаторе, кроме работ по электрике, был заменен радиатор. Забрал авто из сервиса 14.03.2014 г. при приемке обратил внимание на уровень антифриза в бачке. На следующий день при прогреве машины заметил белый дым из выхлопной трубы (не пар), посмотрел уровень антифриза — понизился примерно на 1 см. Все очень похоже на то, с какими симптомами я обращался в сервис, где мне поменяли прокладку ГБЦ. Есть ли шанс найти виновного в некачественном ремонте (первый или второй автосервис), а также как правильней определить дефект автомобиля? Прошу подсказать, какой порядок моих действий должен быть в такой ситуации. С уважением.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Дмитрий, здравствуйте. Признаться, не самый простой случай. Для начала нужно понять насколько серьезным было ДТП. Дима, если не трудно пришлите, пожалуйста, фото поврежденного в ДТП автомобиля и если есть копии административного материала (справка о дтп и т.д.). После этого можно будет думать, как решить этот вопрос. Спасибо.

    [Ответить]

  10. Олег:

    Здравствуйте, являюсь обладателем полуторагодовалой шкоды йети. Месяц назад были перекрашены по гарантии передние двери из-за вздутия лкп. Сейчас произошли многочисленные вздутия со следами коррозии(причина вздутия). Дилер не отказывается провести ремонт дверей с перекраской.Вздутия лкп происходят из-за внутренней коррозии,на лицо производственные брак и неустранимый дефект,так как при ремонте у дилеров происходит нарушение антикоррозийного покрытия окрашенных деталей (методом катафореза).
    Прочитав форум йети , выяснил что это массовый случай и перекраска деталей кузова может быть неоднократной в пределах гарантийного срока, то есть проблема не решаемая. Случаев замены или возврата автомобиля на форуме не нашел. Показывал машину сотрудникам ФБУ Воронежский РЦ Судебной экспертизы МЮ РФ, подтверждают производственный, неустранимый в условиях сервиса брак(пока на словах). Интересует, какова вероятность вернуть или заменить автомобиль и юридическое сопровождение.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Олег, вероятность очень высокая. Во-первых, проблема связана с ЛКП. Это уже большой плюс в вопросе возврата машины. Судебная практика по подобным делам уже сложилась и судьи в большинстве случаев занимают сторону Потребителя. Во-вторых, в Вашем случае речь идет о неоднократно повторяющемся дефекте. Эта также повод для возврата машины. В-третьих, речь (с Ваших слов) идет о неустранимом дефекте. Обращайтесь. Мы занимаемся не только производством автотехнических экспертиз, но и юридическим сопровождением Клиентов в суде.

    [Ответить]

  11. Татьяна:

    Подскажите ,пожалуйста, что нам делать? 17 марта 2014 года на нашем ситроене было заменено сцепление и официальным дилером дана гарантия на выполненные работы 10000 км на полгода. 29 марта 2014 года проехав 500 км со дня замены, сцепление «полетело». В автосервисе говорят, что мы сами виноваты — неправильно эксплуатировали автомобиль. Старое сцепление отработало 76 000 км. Все квитанции и акт выполненной работы сохранили. Реально ли потребовать от автосервиса исправления их недоделок ? Или придется всё — таки через экспертизу и суд обращаться?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Татьяна, выход из строя сцепления может быть сопряжен, как с производственным, так и с эксплуатационным недостатком (дефектом). Чтобы разобраться по какой причине сцепление вышло из строя необходима независимая экспертиза. Подавать или не подавать в суд можно будет говорить после проведения независимой экспертизы сцепления.

    [Ответить]

  12. Эдуард:

    прежняя страховая компания не продляет полис ОСАГО, пытается навязать дополнительные платные услуги. что делать?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Эдуард, здравствуйте. Сейчас на страховом рынке полная вакханалия. Соглашайтесь. А потом подавайте в суд и через несколько месяцев вернете свои деньги. Других вариантов, к сожалению, нет.

    [Ответить]

  13. leontij:

    Ситуация следующая. В один из прекрасных ЗИМНИХ дней отказал электростеклоподьемник водительской двери. Понятное дело: ездить в холодное время с открытым окном — не комфортно: НЕ МАЙ МЕСЯЦ…Поехал в сервис, где обычно проходил обслуживание и ремонт. Причину установили быстро: переломились несколько проводов, идущих в жгуте от моторного отсека в водительскую дверь: это больная тема для ШКОДы.
    Работа автоэлектрика оплачивается почасово — этот ремонт вылился в приличную сумму.
    Но при ремонте мастер внес новый дефект: теперь не работает электроуправление зеркалом заднего вида и его обогрев. И теперь руководства сервиса пытается переложить вину за это на меня: мол, чем я могу доказать, что ДО приезда на ремонт стеклоподьемника с обогревом и управлением зеркала все было нормально? И тут же предложили такую альтернативу: мастера вновь снимут обшивку двери и станут искать причину и устранять ее. Но (что важно!) опять же за мой счет!
    Мне такой поворот событий не понравился. Обращаться в суд? Но неясно, выиграю ли я дело… Помогла бы независимая экспертиза, но опять же вопрос: кто будет оплачивать работу экспертов?
    Словом, пока так и езжу без обогрева зеркал. Благо, что весна пришла и подогрев не требуется. Но ведь придет и новая зима…

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Выиграете. Не сомневайтесь. Квалификация сотрудников сервиса сегодня оставляет желать лучшего. Если речь идет о судебной экспертизе, то скорее всего судья обяжет ответчика оплатить судебную экспертизу, если досудебной, то нагрузка ляжет на Вас, т.к. Вы — инициатор ее проведения.

    [Ответить]

  14. Дмитрий:

    Добрый день! В 2012 году купил в салоне новый Шевроле Круз 1.6 АТ. Расход топлива изначально был больше заявленного вместо 10 литров по городу, 12-15 литров. Прошло почти 2 года эксплуатации автомобиля. Сейчас весна, машину не прогреваю а расход топлива увеличился до 17 литров на 100 км! Все ТО я прохожу вовремя. У меня такой вопрос, является ли повышенный расход топлива гарантийным случаем и возможно ли требовать возврата автомобиля при условии что автомобиль не будет отремонтирован. Например я отвезу автомобиль на диагностику к дилеру, а они мне скажут что автомобиль исправен. Могу я через суд добиться от дилера возврата денег за автомобиль?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Дмитрий, добрый день. Расход топлива — величина очень условная. Сейчас многие производители умышленно «занижают» расход, чтобы платить меньше налогов (это связано, главным образом, с экологией и выбросами в атмосферу). При этом Вам, как Потребителя, это сильно не должно беспокоить. Если Вас в письменном виде при покупке автомобиля не поставили в известность, что расход топлива может быть больше заявленного, следовательно Вам не предоставили информацию об автомобиле в полном объеме, т.е. нарушили Ваше самое право — получение достоверной информации в полном объеме. Поэтому делайте независимую техническую экспертизу и доказывайте, что расход топлива действительно больше номинального. Если Ваши доводы подтвердит независимый эксперт, то у Вас есть шанс вернуть машину дилеру и получить свои деньги.

    [Ответить]

  15. Александр:

    Попал в дтп 03.02.2014, признал свою вину на месте, был без страховки, спустя два месяца, пришло письмо о добровольном возмещении ущерба, попросил калькуляцию, и в независимой экспертизе( которую провел 2 участник ДТП)вижу что там появились те повреждения, которые не являются последствием этого дтп( тоесть были просто царапины на левом крыле и бампере, а сейчас на фото кусками нет краски, и на бампере глубокая царапина(вроде бы насквозь) повреждения были не такими) как быть в данной ситуации?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Александр, добрый день. В данном случае остается уповать только на то, что Вас не пригласили на проведение экспертизы. Хороший юрист может привести веские аргументы в этой связи и, таким образом, Вы избежите переплаты. Других вариантов нет.

    [Ответить]

  16. Олег:

    Купил авто в автосалоне когда проводили осмотр говорили авто в очень хорошем состоянии.я спросил почему он намытый сказали мойка неработает. авто не битый .во время перегона в другой город отказал гидроусилитель руля я обратился в автосалон что хочу вернуть авто мне от что невозможно.потом после перегона я вымыл авто и у видл что авто битый и восстановленный я снова обратился в автосало ответили что вы подписали акт приема передачи авто и нам пофиг мы можем только выкупить за меньшую цену
    авто вопрос могу ли я вернуть в автосалон авто и получить деньги обратно

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Олег, добрый день. Сколько прошло дней с момента, как Вы купили автомобиль?

    [Ответить]

  17. Артем:

    Здравствуйте! Меня зовут Артем! я из города Волгограда. У меня сложилась такая ситуация, чуть больше года назад я приобрел автомобиль kia rio. через некоторое время произошло ДТП, я отправил машину к официальному дилеру на ремонт по КАСКО, мне сделали машину, но передний бампер который мне меняли, оказался с дефектом, я это увидел и попросил исправить дефект, мне сказали приезжайте в любое удобное время, мы вам все исправим! проходит месяца 3-4,я приезжаю к ним по страховому случаю и заодно исправить дефект на бампере,во время этих работ на задней стойке образовался «тычек», я сказал что этого небыло, что бы они мне все исправили, они все сделали и я забрал машину через несколько дней, потом через несколько дней я обнаружил что задняя фара где исправлялся «тычек» стоит не на своем месте и все направляющие погнуты, а от того что багажник открывался и закрывался откололась немножко фара и лакокрасочное покрытие,а так же передний бампер на стыке с крылом начал отходить, оттопыриваться, я приехал к ним и попросил вновь исправить все, на что мне так же сказали приезжай в любое удобное время, мы все исправим, время появилось через 2 месяца, когда я к ним приехал, они мне сказали что фару исправят, но я так понял они мне её просто нормально поставят и все, а на скол я должен закрыть глаза, а по поводу бампера мне сказали, что они такого сделать немоги и это вообще не реально и отказали мне в исправлении бампера,я решил написать жалобу на официальном сайте киа, но для этого мне нужен был документ о том,что они мне уже 1 раз исправляли бампер. когда я попросил документ «акт о проведенных работах» мне отказали и сказали что мы тебе вообще ни чего не исправляли ты сам все поломал ( есть запись на диктофоне как я общаюсь с представителем сервисного бюро, где он соглашается с тем что были исправительные работы, но в конце диалога говорит что они вообще ни чего не исправляли, а тока 1 раз поставили бампер и на нем не было ни каких дефектов!!!) при попытке поговорить с директором мне ответили «может тебе еще и Путина позвать». Посоветуйте как мне быть в такой ситуации???

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Артем, здравствуйте. Пришлите, пожалуйста, запись с диктофона нам на почту. Постараемся помочь. Заранее спасибо.

    [Ответить]

  18. Дмитрий:

    Здравствуйте! После хорошего ДТП автомобиль восстановлению не подлежит, я пострадавший. Машина по ОСАГО. Скажите пожалуйста что делать…
    Спасибо большое.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Дмитрий, добрый день. Сначала нужно сделать независимую экспертизу, предварительно пригласив на нее представителя страховой компании. Пригласить можно с помощью телеграммы. После экспертизы, собираете весь пакет документов и отправляете по почте в страховую компанию. Ждете 30 дней. В течение этого времени страховая Вам что-то заплатит. Этого «что-то» будет явно недостаточно для полноценного ремонта. Далее пишите досудебную претензию в страховую и просите доплатить. Основание — результат все той же независимой экспертизы. Если страховая недоплачивает, то обращаетесь в суд.
    P.S. Все вышеперечисленное Вы можете сделать в нашей компании. Пожалуйста, обращайтесь.

    [Ответить]

  19. Ришат:

    Повредили передний бампер у моей машины Опель Астра. Я не виноват. По ОСАГО компании Росгосстрах в автосалоне поменяли передний бампер и потребовали заплатить 18 % от стоимости бампера самому, т.к. машина 2012 года, за износ. Правильно ли это? И если правильно, нельзя ли их как-то возвратить?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Ришат, добрый день. Нет, не правильно. Вас просто разводят. Если страховая не заплатила деньги, а направила на ремонт, то значит обо всем договорилась с сервисным центром и ничего доплачивать Вы не должны. В данном случае действия страховой противоречат закону об ОСАГО. Сейчас можно все оплатить со ссылкой, что не согласны с этим и подать на страховую в суд. Через суд Вы гарантировано вернете эти деньги + штраф + неустойку + моральный вред. Из какого Вы города?

    [Ответить]

  20. Дмитрий:

    Здравствуйте, 18 мая произошло ДТП, на разборе в ГАИ не смогли определить виновника ДТП, назначили автотехническую экспертизу подскажите какие сроки проведения данной экспертизы?
    Также в гаи не выдали ни каких документов о том что произошло ДТП.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Дмитрий, добрый день. Документы выдадут, когда появиться ясность и будет установлен виновник. Сроки в данном случае не регламентированы, все зависит от загрузки эксперта, которому поручена экспертиза. Обычно следователь указывает 30 дней. В течение этого времени эксперт должен подготовить заключение, но очень часто в этот лимит эксперт не укладывается.

    [Ответить]

  21. Андрей Косяков:

    Здравствуйте!

    Требуется помощь юриста по выплатам ОСАГО.
    Автомобиль ВАЗ-21150 2005 год
    Моя компания: Русская страховая транспортная компания
    Компания виновника: Росгосстрах
    Ни в какую компанию я пока не обращался.

    Повреждения моей машины (по оценкам другого эксперта и автосервиса):
    дверь задняя — замена
    дверь передняя — ремонт
    зеркало правое — покраска или замена (электрорегулировка работает 50 на 50)
    молдинги — замена
    накладка на порог — замена
    стойка между дверьми — ремонт (типа там как-то по петлям заметно, что она ушла, как это показать на фото я не в курсе)
    крыло зад. правое — устранение царапины, ремонт.

    Для меня предпочтителен вариант выкупа долга со скорейшим получением денег. Вариант обращаться в суд с дальнейшим получение денег в течение 3-5 мес. также имеет место быть. Может что-то предложите ещё, буду рад услышать.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Андрей, добрый вечер. За сколько готовы продать этот долг?

    [Ответить]

  22. Дмитрий:

    Здравствуйте, после ДТП пришла автотехническая экспертиза в ГАИ. Но по телефону нам не говорят ее результат. Наш инспектор по ДТП работает сутки трое. в течении недели звоним и спрашиваем когда можно подъехать, на что он отвечает что перезвонит. можем ли мы узнать результат по телефону и кто нам его может огласить? Только инспектор?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Дмитрий, приветствую. Да, результат надо узнавать у следователя и лучше не по телефону, а лично. Удачи.

    [Ответить]

  23. Артём:

    Приветствую!
    Моё авто в ГАИ признали распилом! Хотя авто не распил, а участвовало в аварии после которой при ремонте понадобилась замена половины авто. Для подтверждения в гаи сказали необходимо предоставить со страховой компании подтверждение об участии авто в дтп с приложенными к ним фотографиями. Участвовало авто у другого хозяйна и какая страховая компания он не помнит. т.к выплачивала страховая виновника. Но в ГАИ так же авария зафексированна.
    Спасибо.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Артем, добрый день. В чем заключается Ваш вопрос? Спасибо.

    [Ответить]

  24. София:

    Здравствуйте. Помогите рахобраться со сроками ремонта. Сдала автомобиль в ремонта (14.06.2014) по акту в котором не прописан срок ремонта. Олнако в договоре купли-продажи в одном из пунктов указано, что срок ремонта «в любом случае» не может быть более 45 дней. 18.07.2014 написала претензию на возврат денег за автомобиль (это 34 день). А на 40 день автосалон прислал телеграмму о том, что а/м отремонтирован, получите а/м. Подскажите законно ли мое требование?! Разве срок ремонта не должен прописываться в приемо-сдаточным документах? я при написании претензии полагала, что срок ремонта, если он не прописан «незамедлительно» как диктует ЗоЗПП. Как быть дальше?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    София, здравствуйте. Салон вас в письменном виде уведомил о сроках ремонта. Как он это сделал не имеет большого значения. Главное, что уведомил. Сейчас не надо паниковать. Нужно, чтобы появилась ещё одна гарантийная неисправность. Сдаете автомобиль на сервис и пишите ещё одну претензию на возврат машины. При описанном мной раскладе возникает ещё один срок — 30 дней простоя в ремонте в течение гарантийного года. Сложность данного метода — сдать сломавшийся автомобиль в ремонт, т.к. дилер прекрасно понимает, чем ему это может грозить.

    [Ответить]

  25. София:

    Т.е. сейчас вообще нет оснований для возврата денег?!

    [Ответить]

  26. София:

    И единственный выход это искать новые недостатки?!

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Да.

    [Ответить]

  27. Юрий:

    Попал в ДТП, я потерпевший, страховка моя и виновника — Росгосстрах,страховая выплатила 17940,15 руб. По результатам Вашей экспертизы должны были выплатить 71334.14 руб.Хочу продать Вам этот долг. Интересует ?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Юрий, приветствую. Извините, что не ответил Вам по e-mail. Только приехал из командировки. К сожалению, если страховая выплата уже была, т.е. потерпевший уже обращался в страховую, такие долги страховых мы временно не покупаем. Можем помочь Вам взыскать недоплаченную страховой сумму в досудебном и/или судебном порядке. Пожалуйста, обращайтесь.

    [Ответить]

  28. Андрей:

    Здравствуйте!
    На этих выходных заметил через решетку над бампером, перед радиатором, что там появилась грязь или что-то похожее.
    Когда посмотрел ближе оказалось, что это ржавчина на месте очень сильного удара.

    Выяснилось, что балка проходящая за бампером (с внешней стороны её не видно за пластиковым бампером) имеет очень сильные повреждения. Т.к. лобовых аварий у меня не было (было 2 аварии, первая с поцарапанным крылом, вторая мне снесли зеркало), то незамеченными последствиями это быть не может.

    Судя по тому, что бампер целый и не имеет повреждений (его я не менял), то повреждение было получено без него.

    Единственный момент, когда машина была без бампера и без меня это после первой аварии мне меняли крыло в автосервисе официального дилера (там же и покупал машину).

    суть вопроса:
    как можно доказать и можно ли это сделать, что повреждения были получены именно там?
    Все это осложняется тем, что заметил повреждения только после того как там образовалась ржавчина. С момента того ремонта прошло примерно 3года и 3 месяца.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Андрей, добрый день. Срок, указанный Вами очень большой. Сейчас доказать что-то уже невозможно. Спасибо за обращение.

    [Ответить]

  29. Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, может ли гаишник составить протокол осмотра места совершения ДТП через сутки после ДТП в связи с обращением одного из участников ДТП в медучреждение тоже через сутки. И каковы сроки составления протокола осмотра места совершения ДТП? Заранее, спасибо.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Это вопрос, не комментарий

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Лариса, здравствуйте. Позвоните нам по номеру телефона 89202116725 и мы подробно ответим на Ваши вопросы.

    [Ответить]

  30. Хаджи-Мурад:

    Я купил машину форд фокус-3 в кредит по гарантии на 3 года в октябре 2012г. 29.07.2014г. у меня отказала автоматическая коробка передач. Работает только на букве S и то на 1, 3, и 5 скоростях. Я вчера ездил к дилерам и они мне сказали следующее, что я мол просрочил срок ТО и что машина снята с гарантии и что мне придется разбираться самому по данному вопросу. Да, я не отрицаю, что я просрочил ТО, последнее ТО я сделал при пробеге 45000, а по факту у меня сейчас на спидометре 77000 с хвостиком. НО причем тут ТО, если гарантия 3 года на машину, я когда делаю ТО они мне только меняют масло, фильтры, и колодки. А еду себе домой и чуть не помер, на приличной скорости у меня полетела АКП. Помогите пожалуйста!!!!! Я отвез на своем эвакуаторе в г. Волгоград. Мне сказали, чтобы я подождал пару дней и сказали, если это заводской брат, то они ее сделают. Машина простояла у них больше недели и я решил позвонить, меня соединили с мастером приемщиком и он мне заявил, что действительно экспертиза подтвердила, что это заводская поломка, но мне якобы отказали из-за того, что промежуток между ТО слишком большой. Я просто не могу понять, причем тут ТО и коробка передач. Я понимаю, если это был бы двигатель!!!!!!!!!!!!!! Мне даже отказали в оплате эвакуатора сославшись, нет ремонта и нет оплаты за эвакуатор. А как они тогда собирались узнать гарантийный он случай или нет, я же должен как то доставить им машину……

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Здравствуйте. Извините, что задержался с ответом. Вы совершенно правы. Вас не могут просто так и взять и снять с гарантии. При отказе в гарантии нужны веские основания. В Вашем случае должна чётко прослеживаться причинно-следственная связь между поломкой и непрохождением ТО. Если такой связи нет, значит отказ неправомерен. Делайте экспертизу, потом на основании экспертизы пишите досудебную претензию и ждите реакции сервисного центра. Если результата не будет, то обращайтесь в суд. В данном случае Вы выиграете процесс, т.к. правда на Вашей стороне.

    [Ответить]

  31. Валентина:

    Здравствуйте! Мне страховая отказала в ремонте по КАСКО. Были повреждения, полученные в течение года в результате 2 случаев: 1 — во время парковки задет бетонный блок, повреждения незначительные небольшие царапины и вмятины на дверях(передней и задней+порог),размер всех повреждений в длину 20-25 см; 2 — задето металлическое ограждение — царапины и вмятины на заднем крыле и повреждены крепления бампера. Все повреждения с одной стороны, похоже на один случай. Пошла к участковому, написала заявление о повреждении машины во время стоянки. Мне дали все необходимые документы из ОВД, и я обратилась в страховую компанию(через представителя в салоне, где покупала авто). Все документы были направлены в страховую. Сначала они увеличили срок рассмотрения моего случая до двух месяцев, затем мне пришел по почте отказ в ремонте. Ссылаясь на экспертное заключение независимой компании о том, что данные повреждения «характерны для повреждений, получаемых при наезде ТС на препятствие, что не соответствует заявленным обстоятельствам.» Данная экспертиза проводилась без предоставления авто, как я полагаю ее делали по фото, сделанным представителем страховой компании в салоне. Насколько правомерен отказ? Какие варианты у меня есть для дальнейших действий? Заранее благодарна.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Валентина, здравствуйте. Конечно отказ не правомерен, если Вы даже не показывали им автомобиль. Вариантов получения страховки несколько. Позвоните нам по тел. 89202116725 и я объясню, как лучше поступить в данной ситуации.

    [Ответить]

  32. Эдуард:

    Здравствуйте. Автомобиль УАЗ ПАТРИОТ 2014 г.в. Пробег 15000 км. За весь период эксплуатации расходовался антифриз. Разобрав двигатель, дилер выявил неисправность в виде деформации плоскости головки блока цилиндров (ГБЦ). Получен отказ в гарантийном ремонте в связи установленным на пробеге 1000 км. газобалонным оборудованием (ГБО). Причинно-следственная связь между неисправностью в виде деформации плоскости ГБЦ и установленным ГБО дилером не доказана и не объясняется. Сам я знаю, что ГБО является дополнительным оборудованием, а дополнительное оборудование, сертифицированное в РФ, не запрещено устанавливать на авто и сам факт установки данного оборудования не может иметь причинно-следственную связь с указанной неисправностью. Но в нормативно-правовых актах данный вопрос найти не могу. Заранее большое спасибо за ответ

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Эдуард, здравствуйте. Мы ответили на Ваш вопрос, который Вы задали на этой странице http://www.avtoexpert.pro/ekspertiza-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-transportnogo-sredstva. Просто перезвоните нам по тел. 89202116725 и мы подробно объясним как поступать дальше.

    [Ответить]

  33. Алексей:

    Сегодня купил зимние колеса на свою машину, радиус R14. После шиномонтажа заметил, что колеса трут подкрылки. Оказалось что параметры шины (185/65), не такие как на летней резине (185/60). Параметры я не называл, продавец уточнил только Радиус колеса и марку желаемой шины.
    Могу ли я рассчитывать что в магазине мне заменять товар, либо вернут деньги?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Алексей, здравствуйте. Да, при условии, что шины не потеряли свой товарный вид и не эксплуатировались. Если на них имеются какие-либо следы свидетельствующие об их эксплуатации, то продавец Вам в возврате откажет и будет прав.

    [Ответить]

  34. Кирилл:

    Вопрос про автомобиль KIA Sportage 4wd 2012 г.в. с момента покупки расход топлива был от 17 и более литров в зимнее время, летом от 14 до 16. заводом изготовителем заявляется расход топлива на данный автомобиль около 11,2-11,7 в городском цикле, в смешанном около 9 литров. С реальностью значения расходятся более чем на 50%. В договоре есть такая оговорка о том, что:

    «Не являются недостатками или неисправностями такие особенности автомобиля, как посторонние щелчки,скрип,шумы, вибрации и прочие явления, сопровождающие работу механизмов и технических средств, не влияющие на качество, характеристики и работоспособность автомобиля или его элементов, а также незначительное (не влияющее на нормальный расход) просачивание жидкостей сквозь прокладки и сальники (не различимые без применения специальных методов диагностики), а также незначительное (не влияющее на нормальный расход) отклонение от заявленного расхода ГСМ.»

    Вопрос, может ли разница в 50% от заявленной быть незначительной.
    Стоит ли делать все экспертизы, чтобы в дальнейшем вернуть автомобиль.

    Представители компании говорят, что расход в 16-20 литров для данного авто — это норма и переживать не стоит. Автомобиль в хорошем техническом состоянии.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Кирилл, здравствуйте. У одного из наших сотрудников такой же автомобиль. Расход 10 литров на сотню. Для начала стоит исключить недолив на заправке. Как Вы замеряете расход топлива?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    По разному, проезжаю 80 км от дома до родителей в область, без пробок в выходные и при полном заправленном баке по возвращении домой у меня остаётся меньше 3/4 бака и ближе к 1/2.

    Второй сопособ замера это заправка до отсечки и проехать 100 КМ в моём случае получилось 99,5 и опять залить до полного. вошло 17 литров.

    АЗК лукойл фирменный, недавно открытая, топливо 92 евро 5.
    На 95 и того больше получается

    Как то так.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Кирилл, это лучший способ определения расхода топлива. В Вашем случае необходимо написать претензию в дилерский центр и потребовать устранить недостаток. Проблема в Вашем автомобиле есть и ее необходимо устранить. Если последует отказ или претензию проигнорируют, то инициируйте проведение экспертизы самостоятельно и при необходимости обращайтесь в суд. В целом этот дефект можно отнести к категории существенных и на этом основании вернуть автомобиль.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Обращение в ДЦ было, был разговор на повышенных тонах с ответом той стороны: «Вы всё равно ничего не докажете»
    Сделали диагностику ДВС, итог всё в норме, только в кассу 1500 рябчиков отдай.
    Общение с ГЛ Кия Моторс Рус не дало результатов, отправили для решения вопроса в ДЦ.

    Вот думаю куда идти и к кому за экспертизой.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Кирилл, такую экспертизу можем провести мы. До проведения экспертизы Вам необходимо добиться от дилера, чтобы они написали, что автомобиль находится в технически исправном состоянии.

    [Ответить]

  35. Анастасия:

    Здравствуйте, я застрахована в ОАО «МСЦ» (ОАО «Межотраслевой страховой центр», 5.09.2014 года наступил страховой случай, попала в аварию, но виновник не я, а другой водитель. 09.09.2014 года написала заявление в страховую компанию с приложением копий всех документов. В этот же день приехал эксперт, осмотрел машину, сделал фото, но не смогли открыть капот, 16.09.2014 года был повторный осмотр машины, подписан акт об осмотре, но до настоящего времени нет выплаты по страховому случаю. какие мои дальнейшие действия?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Анастасия, здравствуйте. Это «нормальная» работа страховых. Не надо больше никого ждать. Пишите досудебную претензию и обращайтесь в суд. Удачи.

    [Ответить]

  36. Юлия:

    Доброй ночи!24.10.14г.в г.Орле я купила автомобильный аккумулятор,гарантия 12мес.,два дня на нем поездила и он сел в ноль.Примерно месяц машиной не пользовались она была в сервисе,там мне его зарядили и я поехала в магазин чтоб его заменили,в магазине посмотрели признали что у него низкий уровень заряда но скорее всего это моя вина или я музыку всю ночь слушала или что-то забыла в машине отключить,сказали что-бы я его зарядила до полного и приехала им показала что он заряжен,после этого покаталась на нем и приехала им показала что он разряжается.В итоге я уехала ни с чем!Подскажите,пожалуйста,что делать дальше?Могу ли я требовать возврата денег?Я живу за 100км.от Орла и не могу к ним кататься каждый день.Заранее спасибо за ответ!

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Юлия, здравствуйте. Для того, чтобы ответить на вопрос относительно возврата денег нужно установить причину неисправности АКБ. В этом поможет разобраться независимая экспертиза АКБ. По ещё результатам уже можно говорить о дальнейших перспективах на возврат. Экспертизу можно провести у нас.

    [Ответить]

  37. Юлия:

    На каком основании магазин не принимают его на экспертизу(насколько я знаю они должны это сделать)?Сколько будет стоить у Вас экспертиза и сроки ее проведения?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Юлия, на каком основании они Вам отказывают нам неизвестно. Экспертиза АКБ в нашем центре будет стоить 5000 руб. Срок — 3 дня.

    [Ответить]

  38. Юлия:

    Ясненько!Спасибо за ответы!

    [Ответить]

  39. Нина:

    Добрый день! Помогите, пожалуйста, советом. Мой папа примерно год назад купил автомобиль «Лада гранта». Сегодня поехал на 2 ТО. У него забарахлила задняя коробка передач. автомобиль находится на гарантии, но при этом автосалон требует оплатить замену деталей в размере 1500 тыс.руб. За работу они, яко бы деньги не берут, а за детали берут. Скажите, пожалуйста, на сколько это правомерно? Ведь автомобиль находится на гарантии. Если нет, то как нам лучше поступить?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Нина, здравствуйте. Чтобы ответит на Ваш вопрос необходимо разобраться по какой причине произошла неисправность, т.е. является ли дефект производственным или эксплуатационным. Для этого следует провести экспертизу коробки передач. Потом можно говорить о правомерности в действиях сотрудников сервисного центра. Экспертизу коробки можно сделать в нашем центре. Кроме этого мы оказываем нашим Клиентам и юридическую поддержку на всех этапах. Обращайтесь.

    [Ответить]

  40. Данил:

    Здравствуйте. Приобрел недавно авто б/у. Машина была куплена старым хозяином в кредит, при мне он внес деньги в банк досрочно и выдали на руки оригинал ПТС, справку о погашении долга. Через дня 3 он просит ему сделать копии ПТС и Свидетельства о регистрации заверенные нотариусом, поясняет что для возврата страховки эти документы попросили в банке. Подскажите чем это передача документов черевата???Как поступить в данной ситуации?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Данил, здравствуйте. Думаем, что нет. Если машина была куплена в рамках Закона, т.е. с составлением договора купли-продажи и внесения необходимых записей в ПТС, то переживать не стоит. Дайте прежнему владельцу, то, что он просит.

    [Ответить]

  41. Данил:

    Спасибо за ответ.

    [Ответить]

  42. Антон:

    Здравствуйте, у меня такой вопрос, у меня сломался новый автомобиль, я сдал его на ремонт по гарантии, в сервис в котором покупал автомобиль. Мне предоставили подменный автомобиль на время ремонта. Можно ли рассчитывать на получение неустойки, или возвращения полной стоимости автомобиля? Если да то через какое время я могу потребовать деньги? Спасибо.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Антон, добрый день. Не наглейте. Сервис и так пошел Вам навстречу и предоставил подменный автомобиль. Хотя по Закону не обязан этого делать! Какую еще неустойку Вы хотите получить? Какой у Вас автомобиль?

    [Ответить]

  43. Александр:

    Попал в ДТП. Представитель страховой компании виновной стороны провел свою экспертизу авто. С его заключением я не согласен, т.к. они предлагают отремонтировать некоторые детали моего авто (бампер, крыло), а я считаю, что они подлежат замене на новые. могу ли я как-то оспорить их экспертное заключение и что мне для этого потребуется (возможно стоит обратиться к независимому эксперту)?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Да, делайте экспертизу, пишите претензию и в суд.

    [Ответить]

  44. Сергей:

    Здравствуйте. При ДТП я пострадавшая сторона. Полис ОСАГО. Страховая РОСГОССТРАХ г.Оренбург) выплатила по суду ущерб, госпошлину, затраты на адвоката. Теперь прислали справку 2-НДФЛ об уплате налога с суммы оплаченной адвокату. Вопрос спорный. В ст.217 НК, нет таких доходов освобожденных от налога. Но в то же время это компенсация расходов.Какими конкретно актами, законами, статьями, можно воспользоваться, что бы убедить налоговую инспекцию не требовать уплаты НДФЛ. Хотелось бы не доводить такое доказывание до суда. Налоговая ссылается на НК ст.217 и что ОСАГО не подпадает под Закон о защите прав потребителей. А в этом законе вроде есть определение, что является компенсационными выплатами. Спасибо.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Сергей, здравствуйте. ОСАГО подпадает под Закон о защите прав потребителей. Сейчас все суды по ОСАГО идут по этой стезе. Также есть разъяснение Верховного суда РФ по этому вопросу. НДФЛ платится с дохода. В Вашем случае речь идет именно о компенсации расходов. Предоставьте в налоговую договор с адвокатом и квитанцию, подтверждающую оплату его услуг. Этого будет достаточно.

    [Ответить]

  45. Людмила:

    Что делать, подскажите, пожалуйста!
    Машина новая, покупка в августе 2014 года, на гарантии (3 года), в феврале попала в аварию, виноват водитель КАМАЗа, все оформлено….У меня КАСКО, указан ремонт…Но страховая отправляет меня на ремонт на СТО гаражного типа, а не к представителю оф, диллера…Страховая моя -РОСГОССТРАХ….Мне там ответили, что если я отказываюсь туда отдавать машину, надо написать отказ и…будем отправлять ваш отказ в Москву…а там как получится-будем ждать ответ. Почему я должна писать отказ ит. д…..Можно как-то по-другому вопрос решать…Претензию на страховую что ли, почему они меня не направляют на сто оф. представ…..Что и как правильно сделать в такой ситуации….
    На СТО позвонила..там гарантию на свою работу дают 6 месяцев, а машина на гаранти и 3 года-как мне официалы будут обеспечивать гарантию на машину???

    Ответить

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Людмила, здравствуйте. В Вашем случае проще написать заявление на получение страхового возмещения в денежном эквиваленте. После того, как получите деньги, сможете отремонтировать машину, где захотите. То, что у Вас в полисе КАСКО указано ремонт на СТО не лишает Вас права получить деньги со страховой.

    [Ответить]

  46. панов михаил:

    На протяжении года на гарантийном авто была одна и таже проблемма, официалы смотрели раз десять и не могли ее исправить, только исправив, кончилась гарантия и начались новые проблемы, хотим вернуть авто диллеру за годовые проблемы (плохое сервисное обслуживание).проблемма была с колесом, нагревался тормозной диск до обильного задымления даже находясь в движении, и так было как я ранее описал на протяжении года раз десять или даже более, меняли и супорта и калодки и просто чистка колодок и постоянно все повторялось, после нескольких раз полного стопора правого переднего колеса на передне приводной машины я орал на весь салон и оставил ее на гдето неделю, после мне написали что проблемма была в тросике стояночного тормоза). Как вы думаете, выграю ли я в суде на замену авто на такой же новый, машина еще на гарантии не производителя а именно диллера, с моральным ущербом так как была угроза жизни не только моей но и моей семьи? За ранее благодарен!

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Здравствуйте, Михаил. У Вас есть документы, подтверждающие факт обращения на сервисную станцию по описанным Вами недостаткам?

    [Ответить]

  47. Марианна:

    Моя родственница в другом регионе унаследовала автомобиль, хочет отдать его мне. Дарение и купля-продажа до истечения 3-х лет не подходит-высокие налоги.Какие сейчас нам оформить документы: обычную или нотариальную доверенность? Смогу ли я в отсутствии собственника и не по месту регистрации автомобиля пройти техосмотр и оформить ОСАГО? Нужно ли его снимать с учета там и ставить на учет в ГИБДД по месту своего жительства? Заранее благодарю.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Марианна, здравствуйте. Сейчас доверенность не нужна, ее отменили. Берите документы на автомобиль и спокойно его эксплуатируйте. Также Вы без проблем можете оформить диагностическую карту (техосмотр) и полис ОСАГО. Ничего снимать с учета и ставить не надо.

    [Ответить]

  48. Максим:

    Добрый день.Попал в мелкое ДТП без пострадавших я прав но у меня нет полиса ОСАГО у виновника полис есть.Произведет ли мне выплату страховая компания виновника или может отказать?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Максим, здравствуйте. Обращайтесь в страховую виновника, она обязана осуществить выплату. Если откажет, то обращайтесь в суд. Дело выигрышное.

    [Ответить]

  49. Анна:

    16.10.2013г в салоне приобрели новую ауди q3. Приобрели КАСКО , в ноябре 2014г в лобовое стекло попал камень, появилась трещина и по КАСКО заменили стекло. К слову, страховая компания на следующий календарный год повысила цену за страховку сразу в 3 раза. Ладно , подумали мы, выбрали другую страховую компанию и успокоились . Но в начале марта неожиданно по лобовому стеклу снова «побежала» трещина, теперь уже безо всякого скола. Так как машина на гарантии ,мы обратились к официальному дилеру. На что тамошние эксперты сказали, что видят микроскопический скол, что по гарантии ремонт делать не будут, что надо обращаться в страховую компанию( и еще в этой компании попасть в «черный список» ) или проводить независимую экспертизу за свой счет. Что делать?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Анна, здравствуйте. Во-первых, стоимость полиса КАСКО выросла в несколько раз не из-за того, что страховая заплатила Вам за стекло. Цена на страховку поднялась у всех без исключения страховых и связано это с кризисом (цены на запасные части подросли). Поэтому можете не переживать. Во-вторых, не надо бояться каких-то там «черных списков». Вы заплатили за полис, так пусть страховая оплачивает ущерб. В-третьих, сотрудники сервиса тоже хороши. Они любят перекладывать с больной головы на здоровую, поэтому просто отфутболили Вас в страховую. Итог всему сказанному. Если скол есть обращайтесь в страховую, т.к. механические повреждения гарантия завода-изготовителя не покрывает, если нет, то делайте независимую автоэкспертизу и обращайтесь уже к сервису с досудебной претензией. И не надо никого бояться. Все у Вас получиться.

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Скажите пожалуйста сколько стоит независимая авто экспертиза?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Анна, доброе утро. Экспертиза лобового стекла будет стоить 6000 руб. Если Вашей вины нет, то деньги автосервис обязан Вам вернуть. Обращайтесь.

    [Ответить]

  50. сергей:

    здравствуйте.в результате дтп имеется приличная вмятина на переднем крыле (ВАЗ 2110).оценщик сказал что выплата будет минимальная, так как на крыло в некоторых местах прогнило.как быть?

    [Ответить]

    Евгений Тарасов

    Сергей, здравствуйте. Можете прислать фото на на наш e-mail: 382652@mail.ru. Думаю мы сможем Вам помочь. Из какого Вы города? Какая страховая?

    [Ответить]

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!



Мы работаем во всех городах России