Ваше имя:

Тема:

E-mail:

Вопрос:

Введите число с картинки:
Для использования CAPTCHA требуется установить плагин Really Simple CAPTCHA.

Регистрация Вход

Воронеж,

Бульвар Победы, 25

+7 (920) 211-67-25

Выбрать город

Лента заявок Стоимость экспертиз Как стать экспертом? Контакты

Трудности реализации нового законодательства по ОСАГО

Трудности реализации нового законодательства по ОСАГООСАГО не предполагает получение страховыми компаниями сверхприбыли (со слов представителей ведущих страховых компаний). Получая премию всего около 2,5 тысяч, страховщик должен платить утрату товарной стоимости, износ, осуществлять выплаты большому количеству родственников погибшего.

Сегодня обсуждаются поправки в законодательную базу по ОСАГО по поводу ответственности страховщика за качество и сроки ремонта машины. Естественно, что для автовладельцев данные изменения будут положительными, но вот будет ли ОСАГО экономически целесообразно для страховщиков?

Введение в закон оплаты за ремонт стирает все границы между ОСАГО и КАСКО. Износ в неполной мере отображен в тарифе КАСКО, ведь отремонтировать автомобиль запчастями, которые изношены настолько же, как и те, что были повреждены, на практике невозможно. Скорее всего, для этого будут использоваться новые детали, а вот при полном уничтожении транспортного средства, выплаты будут производиться с учетом износа.

Но узнать заранее, столкнется автовладелец со старой или новой машиной, просто невозможно. Поэтому тариф ОСАГО нельзя рассчитывать с «надеждой», что данный автомобиль будет участвовать в ДТП исключительно с новым транспортным средством, ведь только в таком случае сумма ущерба и цена ремонта будут соответствовать друг другу. Получается, что в рамках ОСАГО за ремонт десятилетней машины должен будет кто-то доплатить.
Еще один вариант — направление поврежденного автомобиля на сервис страховщика. Страховая компания в таком случае платит только свою часть ущерба, а далее машина будет ждать, когда собственник доплатит остальное и лишь потом заберет ее.

Естественно, что в случае решения осуществления выплат без учета износа, тарифы на ОСАГО будут повышаться.
Также вероятно, что на старые автомобили будут установлено две страховых суммы. Та, которая меньше, выплатится в случае полной гибели, а больше — если потребуется ремонт.

Таким образом, проблема нашего населения заключается в том, что слишком большие надежды возлагаются на ОСАГО, когда необходимо рассчитывать на полис КАСКО. Тогда в случае аварии не возникает спорных и непонятных ситуаций.

 

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!