КАСКО за полцены

Снова остро встал вопрос по страхованию автомобилей за программой КАСКО. В ходе проведения экспресс-опроса было установлено, что большинство опрашиваемых автомобилистов не против застраховать свои машины по КАСКО. И, тем не менее, многие ограничиваются полисом ОСАГО. Причины у каждого разные. У одних автомобиль в кредите с обязательным страхованием КАСКО. А другим помешало застраховаться резкое подорожание страхового платежа по КАСКО.

По мнению экспертов, тарифы КАСКО к концу прошлого года очень подорожали, некоторые страховщики подняли цены на 40-50%. Рынок КАСКО стал сокращаться. За все время существования рынка КАСКО большую долю доходов традиционно получалась за счет новых авто. В 2015 г. рынок новых автомобилей достиг самого низкого уровня продаж. Из-за этого многие страховых компаний были вынуждены идти на определенные поблажки и снижать цены на страховку. Уже этим летом ожидается снижение тарифов на 20-30%. А пока что годовая страховка по КАСКО при средней ставке 5% для иностранных авто С-класса обходится около 1000 долларов.

Исследования и анализ установили, что на собственных рисках при желании данная сумма может стать меньше в два раза. От многих рисков авто защищено стандартным полисом КАСКО – от самого простого ДТП до невероятного падения с неба метеорита. Любой риск имеет определенную стоимость и влияет на всю цену полиса, так что за каждый страховой случай надо будет заплатить.

Рассмотрим некоторые моменты, при исполнении которых можно сэкономить.

Франшиза — так называемая свобода страховщика от компенсации убытков на определенных условиях договора. Рассчитывается она в строго определенных размерах. Франшиза в 15-20 тыс. рублей уменьшит стоимость полиса на 20-30%. Общепринято, что при нулевой франшизе у собственника отсутствуют проблемы, ведь страховщик оплатит даже самую малейшую царапину. По большому счету это так. Но надо учесть, что нулевая франшиза обойдется автовладельцу дополнительно 1-2% от цены его железного коня. При этом от такой франшизы у владельца и страховщика забот одинаково много. Например, во время разворота были случайно зацеплены ворота двора бампером машины. «Ну, бывает и такое!», – подумают многие из нас и не обратят особого внимания на такой пустяк. А вот автовладелец КАСКО с нулевой франшизой не сможет на этот случай махнуть рукой (ведь он заплатил!) и нужно вызывать ГАИ, ждать его приезда. А потом надо ехать в страховую компанию, оформлять заявление на выплату, везти авто на СТО. А простую вмятину будут ремонтировать, по крайней мере, с неделю. И, выходит, владельц такого полиса тратит очень много времени, за какое мог бы уже заработать на замену всего бампера, а не только на рихтовку.

Кроме того, 5% можно скинуть, если не страховать автомобиль от угона. Например, по ночам машина стоит на нормальной охраняемой стоянке, а вот днем – около офиса, опять-таки, под наблюдением охранника. К тому же если оборудована она недешевой сигнализацией и хорошим механическим замком на КП. Такое авто можно угнать только «под заказ». А если все-таки на машину упадет дерево? Ну что ж, такова жизнь.

При отказе от услуги выезда аварийного комиссара на место аварии, который мог бы помочь с правильным оформлением документов также можно снизить стоимость полиса еще на 10 процентов.

Еще удешевить полис можно на 10-15 процентов тем, кто не ездит в ночное время суток и не выкатывает в год 30 тыс. км и больше. Иногда следует поразмыслить о покупке полиса на определенный сезон или действующий в определенные дни недели. Естественно, что он дешевле годового, потому как действует в определенные периоды, а не постоянно. На такой договор стоит обратить особое внимание тем, кто не пользуется машиной зимой или в конкретные дни недели (так, если есть служебное авто, то личным пользуется только на выходных). Но надо и понимать, что в неуказанные сроки страховка не будет действовать, то есть страховые случаи, наступившие во внеурочное время, оплачиваться не будут.

Такую же по размеру скидку может позволить себе страховая компания для постоянных клиентов.

При суммировании всех скидок можно купить полис КАСКО за половину первоначальной стоимости. Все-таки надо будет отказаться от кое-каких сервисов и рисков, которые предоставляет страховщик. Вероятность сэкономить на них возможна лишь в том случае, если есть уверенность, что эти услуги и риски не пригодятся. А если нет уверенности, то тогда лучше подстраховаться и купить больший набор рисков, который потом может пригодиться в будущем. В то же время можно договориться со страховой компанией относительно рассрочки платежа. Только много страховщиков при попадании клиента в ДТП требуют прежде, чем обращаться за выплатой, оплатить полностью цену полиса КАСКО.

Если все же примете решение не страховать по программе КАСКО, то вы не узнаете не только минусов всей этой идеи, но и ее положительных моментов.