Ваше имя:

Тема:

E-mail:

Вопрос:

Введите число с картинки:
captcha

Регистрация Вход
Лента заявок Тарифы Добавить заявку Как работает лента заявок?

Экспертиза двигателя автомобиля

Целью проведения автомобильной экспертизы двигателя является установление технических характеристик двигателя внутреннего сгорания и если в работе силового агрегата есть неисправность, то выявление причины данной неисправности. Также к целям проведения экспертизы двигателя автомобиля можно отнести: определение качества нового двигателя, подготовка рекомендаций и предложений о возможном сроке эксплуатации, выработка рекомендаций по ремонту и правилам эксплуатации при дальнейшем использовании силового механизма. Далее мы расскажем для чего проводится экспертиза двигателя автомобиля и какие неисправности с ее помощью можно установить.

Экспертиза двигателя автомобиля

Экспертиза двигателя автомобиля разделяется на судебную и внесудебную

С судебной экспертизой двигателя всё понятно. Она назначается судом (следователем, прокурором) и проходит чаще всего в рамках судебного разбирательства. Что касается внесудебных экспертиз двигателя, то причин, по которым они проводятся достаточно много. Вот некоторые из них:

1. Некоторое время назад Вы приобрели автомобиль. Поездив немного, обнаруживаете сбой в работе вашей новой машины, при обращении в автомастерскую выясняется, что вышел из строя двигатель. Так как, покупка была произведена недавно, и период действия гарантийного талона еще не истёк, есть надежда на гарантийное обслуживание. Проблема только в том, что гарантийный брак не всегда легко доказать. И не факт, что замена двигателя будет бесплатной по гарантийному талону.

Поэтому чтобы избежать не приятных сюрпризов, прежде чем обращаться в технический центр (где была совершена покупка автомобиля) с претензией, а дальше возможно в суд, можно провести независимую экспертизу двигателя автомобиля с целью выяснения причины поломки (гарантийный случай или нет). И если, сбой в работе двигателя произошел по вине производителя с уверенностью на 100 % обращаться к дилеру для решения вопроса по замене агрегата.

2. Экспертиза двигателя автомобиля проводится, не только для выяснения вопроса о гарантийном обслуживании. Но и для выявления ориентировочного периода времени, когда появилась причина, приведшая к сбою в работе двигателя. Это нужно в случае, если автомобиль был приобретён недавно, но на момент покупки уже был в использовании. И «новоиспечённому»  владельцу нужны доказательства, что предпосылки, приведшие к поломке двигателя, начались еще до приобретения им данного автомобиля.

3. Схожая причина для проведения экспертизы, в случае если автомобиль только недавно был в ремонте, и тут неожиданно появились проблемы с двигателем.

Иногда заказчиком в проведении экспертизы может быть и автомобильный салон это бывает когда ни владелец, ни сотрудники технического центра не могут с уверенностью определить причину поломки двигателя.

Причинами выхода силового агрегата (двигателя) могут быть: заводской брак детали; поломки, вызванные некачественным гарантийным обслуживанием, ремонтными работами; топливом; нарушением правил эксплуатации и использование неподходящих и дешевых расходных материалов.

Для качественной экспертизы двигателя необходимо тщательно изучить все составляющие этого сложного механизма. Первоначально эксперт наблюдает за работой двигателя в автомобиле для выявления внешних признаков возможной неисправности двигателя. На период проведения экспертизы двигатель демонтируют и передают в лабораторию.

Что проверяется при экспертизе двигателя автомобиля

При детальной экспертизе двигателя автомобиля, к каждому отдельному объекту исследования ставятся определенные цели, например:

  1. У кривошипно- шатунного механизма проверяется: износ, разрушение или заклинивание вкладышей и подшипников балансирных валов; деформация коленчатого вала, верхней головки шатуна и постелей в блоке; потеря устойчивости шатуна; обрыв шатуна или шатунных болтов; а также износ верхней головки шатуна.
  2. У поршневой группы определяется: разрушение перемычек; трещины в поршне и цилиндре; поломка поршневых колец; износ поршней, колец, цилиндров, поршневых пальцев; деформация юбки поршня и плоскостей блока; задиры на юбке и поверхности цилиндра; пробоина в стенке блока; выпадение фиксаторов поршневого пальца.
  3. У газораспределительного механизма обследуется: износ клапанов, направляющих втулок, седел, подшипников распределительного вала, кулачков и толкателей распределительного вала, коромысел и их осей, цепи (ремня) звездочек, шкивов, привода распределительного вала, плунжера натяжителя цепи; поломка клапанов, пружин, седла клапана, зубьев звездочек; прогар клапанов и головки; перегрев или разрушение подшипников распределительного вала; заклинивание гидротолкателей и гидронатяжителя; трещина, пробоина в головке блока; деформация плоскостей головки.
  4. У вспомогательных узлов и агрегатов проверяется: износ шестерён маслонасоса, корпуса маслонасоса, подшипников; заклинивание маслонасоса, редукционного клапана, насоса охлаждающей жидкости; негерметичность редукционного клапана, маслоприемника, насоса охлаждающей жидкости; поломка маслоприемника; разрушение уплотнения и подшипника насоса охлаждающей жидкости; разрушение подшипников и уплотнений турбокомпрессора.

Экспертиза двигателя автомобиля также учитывает внешние признаки силового агрегата, находящегося на момент проведения экспертизы в рабочем состоянии, такие как: посторонний шум, цвет и состав выхлопных газов, расходы масла, охлаждающей жидкости и др.

Экспертиза двигателя автомобиля

Существуют несколько алгоритмов проведения экспертиз двигателей автомобилей

Одни из них основаны на том, что в процессе проведения проверок, исключаются все неисправности, не характерные для данного случая и круг поиска сужается до одной или нескольких возможных причин.

Но для механической части двигателя подобный алгоритм получается слишком сложный в связи с большим количеством деталей силового механизма и влияние режима работы двигателя дает обычно огромное число вариантов внешних проявлений. Поэтому в таких случаях целесообразно сразу пользоваться таблицами неисправностей.

Так как двигатели могут отличаться друг от друга по конструкции некоторых узлов и деталей, то в каждом отдельном случае специалист индивидуально выбирает стратегию для проведения правильного и квалифицированного анализа силового агрегата.

Когда проведена экспертиза двигателя автомобиля, эксперт выдает заключение, в котором излагает свои выводы, указывает выявленные дефекты, оценивает общее техническое состояние двигателя, а также называет причины возникновения повреждений. Все оценки эксперта должны быть объективны и не зависеть от интересов и мнения заказчиков.

Если Вам необходима экспертиза двигателя автомобиля, то можете обратиться в любой из наших филиалов. Мы с радостью Вам поможем.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 Оценок: 2 - Рейтинг: 5,00
Загрузка...

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!

Мы работаем в этих городах России