Ваше имя:

Тема:

E-mail:

Вопрос:

Введите число с картинки:
captcha

Регистрация Вход

Воронеж,

Бульвар Победы, 25

+7 (920) 211-67-25

Выбрать город

Лента заявок Стоимость экспертиз Как стать экспертом? Контакты

Экспертиза коробки передач

Экспертиза коробки передач — одна из самых распространенных экспертиз.

Экспертиза коробки передачВ последнее время качество запасных частей и агрегатов резко снизилось. Производитель гонится за прибылью и умышленно снижает общий ресурс деталей, чтобы те чаще выходили из строя и можно было бы увеличивать объемы продаж. Естественно страдает от этого Потребитель. В этой связи такая услуга, как экспертиза коробки передач становится очень востребованной.

Наша практика показывает, что коробки переключения передач также зачастую находятся в ряду низкокачественных деталей. Нельзя сказать, что это откровенный хлам, но по сравнению с предыдущими периодами число отказов резко выросло.

Автомобильные дилеры тоже не спешат проводить безвозмездные гарантийные ремонты, т.к. зачастую их просто не акцептует производитель. В этой связи дилеры начинают искать причины для отказы. А известно, что КПП весьма не дешевый агрегат. Что делать Потребителю в такой ситуации? Конечно искать истинные причины, которые привели к отказу коробки переключения передач.

Надо отметить, что экспертиза коробки переключения передач является сложнейшим исследованием.

Причин, которые могут привести к выходу КПП из строя масса и разобраться в них сможет только профессионал своего дела, обладающий должной квалификацией. И в нашей организации такие эксперты есть.

Естественно экспертизу коробки переключения передач нельзя проводить «на глаз». В своих исследованиях мы используем качественный поверенный инструмент и это позволяет нам с высоким качеством выполнять порученную нам работу.

При проведении экспертизы коробки передач мы всегда руководствуемся следующими принципами:

  1. Самое главное — это репутация. Мы не делаем «заказуху», чтобы заработать деньги.
  2. При производстве экспертизы КПП мы используем теоретические знания и практический опыт.
  3. Мы используем контрольно-измерительные приборы, а не органолептический метод исследования.
  4. Наши исследования строятся на логике, основой которой является наш опыт и знания.
  5. Наши экспертизы коробки передач стоят дорого, т.к. это качественные независимые исследования.

Непременно надо упомянуть и о том, что экспертиза коробки передач может потребоваться, как Потребителям, чтобы защитить свои права, так и дилерам, чтобы отстоять свою позицию в споре с нерадивыми покупателями. В нашей экспертной практике достаточно примеров, когда коробка выходила из строя по причине нарушения условия эксплуатации Потребителем и экспертиза КПП это успешно подтверждала. Здесь примеры экспертиз.

Наша цель при проведении экспертизы коробки передач — докопаться до причины возникновения дефекта.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 Оценок: 5 - Рейтинг: 5,00
Загрузка...

Ваши вопросы и комментарии

  1. Валентина:

    В июне 2014г сделали в сервисе ремонт АКПП на ниссан хтрейл 2008г.,через каждые 1-2тыс км загорается чек,снова что-то делают по гарантии в сервисе и опять таже история, последний раз заявили даем 50тыс и вы к нам не приезжаете(за ремонт заплатила 120тыс. и гарантия 20тыс км или год) Обращалась к ним почти 8 раз

  2. Павел:

    добрый вечер суток ! сломалась акпп на авто ! автомомиль 2011 года выпуска ! на данную модель распостранялось при покупке 150000 пробега или 5 лет гарантия ! у официального диллера не обслуживался тоесь по идее с гарантии снят как быть и есть ли смысл обратиться к диллеру ,,,,,,,,

    • Tarasov Evgeny:

      Павел, здравствуйте. Из какого Вы города? Какой у Вас автомобиль? Далее пишите, пожалуйста, на e-mail: 382652@mail.ru. Спасибо.

  3. Павел:

    пермь хендай солярис

    • Tarasov Evgeny:

      Павел, да обращайтесь к дилеру и требуйте проведения ремонта по гарантии. То, что Вы не проходили ТО в данном случае не является поводом для отказа в гарантии, т.к. нет причинно-следственной связи между выходом коробки из строя и не прохождением технического обслуживания.

  4. Андрей:

    Доброе время суток! Ситуация такая купил машину passat cc 2011г куплена у оф.дилера и обслуживалась у них. АКПП на гарантии еще целый год. На щитке приборов загорелась ошибка коробки, приехал на диагностику сказали что подлежит замене мехатроник АКПП в гарантии отказали из за разности пробега на автомобиле и АКПП. Разность 20 000км. Говорят что смотали, но я то точно знаю что с машины ничего не сматывал ни я ни первый владелец (хороший друг)и все ТО и все ремонты делал у оф. дилера. Хочу подавать в суд, делаете ли Вы экспертизу по разности в пробеге и представляете ли интересы в суде?

    • Expert:

      Андрей, здравствуйте. Да, в принципе это возможно. Ошибки из блоков управления автомобиля не стирали? Из какого Вы города?

  5. Татьяна:

    Здравствуйте. В июле 2013 купили новую Ладу Гранту с АКПП. В апреле этого года АКПП начала барахлить (при низких t при трогании рывки).Пробег-9450км.На сервисе выявили — масло В АКПП ниже мин.уровня при отсутствии протечек. В ремонте отказали -признали не гарант.случаем,т.к. жидкости проверяются на предпродажной подготовке и ТО (кот.мы также успешно прошли правда через 14.5 мес.)Ещё обнаружили небольшие натиры на поддоне глубиной не более 1мм,кот. сочли не существенными.
    Далее мы обратились в автоцентр, где покупали машину и делали первое ТО. Там придрались к царапинам и в ремонте отказали. Куда делось масло — никто толком объяснить не мог.Кроме того выяснилось, что в базе АвтоВаза владельцем нашей машины числится другой человек,которому она была продана на 19 дней раньше,чем нам. Считаем, что почти за два года эксплуатации без масла коробка наверняка выработала свой ресурс,но признать свою вину и поставить новую АКПП салон не собирается.Хотим подавать в суд.Делаете ли Вы экспертизу АКПП и какие у нас шансы выиграть это дело. Заранее благодарим за ответ.

  6. Евгений:

    Сделал ремонт МКПП. Поменяли, подшипники первичного и вторичного вала, и некоторые передачи.( всё указано в наряде)
    Гарантию дали на 90 дней.
    При приёме машины обратил внимание на недостатки ( ручка переключения передач дёргалась на 2 и 6 передачи, при включении на месте раздаётся глухой удар ( стук), и слышен слабый звук) Сказали что надо отдельно подъехать и посмотреть. Подъехал через несколько дней. Устно поставили диагноз ( движение ручки — проблема в подушках Мкпп, глухой удар при включении — проблема в маховик или сцепление в сборе, а шум не слышим) . Далее в течении недели поменял ( двухмассовый маховик, сцепление, корзину, выжимной, подушки МКПП) . После замены признаки перечисленные выше остались. Съездил к деллеру ( опель). Поставили диагноз — что все выше перечисленные недостатки связаны с МКПП.

    Написал претензию исполнителю.( т.к 90 дней не прошли) Сдал опять в ремонт. Через 5 дней вернули. Сказали что всё сделали. Машину забрал. Всё то-же самое.
    Есть подозрение что шумит дифференциал.
    сколько будет стоить сделать экспертизу МКПП.
    И можно ли доказать что это их вина что коробка стала шуметь. ( по пердварительным сведениям шумит деференциал) И можно ли сделать ремонт в другом месте а предыдущему исполнителю выставить претензию с оплатой выполненных работ ( на основании закона о защите прав потребителей)

    • Expert:

      Евгений, здравствуйте. Да, в Вашем случае можно потребовать обратно деньги за ремонт и провести его в другом месте. Соответственно мы можем Вам оказать помощь в вопросе проведения экспертизы и юридической помощи на всех этапах.
      Из какого Вы города?

  7. Дмитрий:

    Здравствуйте,три месяца назад купил автор Lada Granta у ОД,сломалась КПП(шестерня заднего хода),обратился в салон по гарантии,но в ремонте мне отказали,сославшись на мою вину в поломке,я требую у них запись в отказе от ремонта,но они мне предлагают лишь данные диагностики без ремонта!Что делать?

    • Expert:

      Дмитрий, здравствуйте. Вы все правильно делаете. Только требовать надо не в устной форме, а следует написать заявление на имя руководителя с требованием предоставить мотивированный отказ в проведении гарантийного ремонта. На такой ответ у сервиса есть 10 дней. Если ответа не будет или он будет отрицательным, то делайте независимую экспертизу коробки и обращайтесь в суд. Из какого Вы города?

  8. Дмитрий:

    Я из Белгорода!

  9. Дмитрий:

    Как я могу потребовать перечень негарантийных случаев,на который они ссылаются при отказе?И вообще существует ли этот перечень?

    • Expert:

      Дмитрий, повторюсь, пишите заявление и требуйте сообщить причину отказа и также перечень этих случаев. Вы имеете на это право.

  10. Дмитрий:

    Спасибо за ответ!

  11. Дмитрий:

    Здравствуйте ещё раз!Подскажите,пожалуйста,является ли какое-либо предписание автопроизводителя основанием для отказа в гарантийное ремонте?

  12. Дмитрий:

    Предписание,касающееся непосредственно поломки автомобиля.

  13. Дмитрий:

    Это предписание 78-14 «Шум при движении назад в накат(с выжатым сцеплением на задней передаче)». Так написано в сервисной книжке в графе » причины» отказа в гарантийном обслуживании.Содержание этого предписания осталось неизвестным,т.к. менеджер по гарантии отказался мне его демонстрировать,ссылаясь на какой-то закон.

    • Expert:

      Дмитрий, сначала ответим на Ваш изначальный вопрос. Если производитель прописывает в сервисной книжке, что что-то не относится к гарантии, то оспорить это потом достаточно проблематично. Другое дело — причина, по которой возникает этот звук. Таких причин может быть несколько и установить ещё может независимая экспертиза коробки. После этой экспертизы можно принимать решение, как поступать дальше.

  14. Дмитрий:

    Вы меня неправильно поняли.В сервисной книжке это не прописано.Такую отметку сделал менеджер по гарантии в графе » причины отказа в гарантии»,когда этот самый отказ оформлял.Т.е.,когда менеджер отказывает в обслуживании,он обязательно должен указать причину.Собственно,это предписание он и указал,за причину.

    • Expert:

      Дмитрий, в таком случае напиши заявление и попросите указать причину отказа в письменной форме со сллылкой на документы.

  15. Дмитрий:

    Я это уже сделал,жду ответа.

  16. Дмитрий:

    Обязательно!

  17. Александр:

    Добрый день. Ситуация аналогична проблеме Дмитрия из Белгорода. (Дилер также ссылается на предписание 78-14), есть ли смысл делать экспертизу КПП и судиться с дилером, или «овчинка выделки не стоит». Я из Челябинской области.

  18. Александр:

    А можно подробнее узнать результат экспертизы КПП с аналогичным дефектом.

  19. Александр:

    Добрый день. След вопрос. На авто ниссан с МКПП на 12000 пробега появился визг и вой в кпп на 5ой передаче при 80км в час и на 6ой передаче при 120 км в час. Вой появляется при легком сбросе газа или при равномерном движении. Дилер отказывается делать полную деффектовку кпп ссылаясь на то что звуки в кпп с увеличение пробега допустимы и это якобы гудят косозубые шестерне при переходе тяги на тяговое усилие с колес на кпп. Масло слитое на таком мин пробеге было абсолютно черным и это дилера тоже не смутило. выдали бумагу что звуки не мешают эксплуатации авто. Хочу обратиться с претензией и сделать независимую экспертизу. Скажите есть ли смысл заниматься или доказать что то будет тяжело. Авто гарантийный. Еще даже не было первого ТО.

    • Expert:

      Александр, все в Ваших руках. Делайте экспертизу и доказывайте свою правоту. Экспертизу можно провести в нашей компании.

  20. Вадим:

    Здравствуйте. Автомобиль Ниссан Кашкай 1,6 МКПП 2012 года. Пробег 38 000 км. Гарантия заканчивается в январе 2016 года.
    Примерно при пробеге 30 000 км обратил внимание, что слышен посторонний шум в районе левого переднего колеса. Обратился в дилерский центр. Перед диагностикой инженер по гарантии предложил с начала прослушать звуки не загоняя авто в сервис. Он завел машину. Проверял при включенном и выключенном сцеплении. Потом по телефону вызвал мастера из ремонтного цеха. Тот тоже послушал и сказа что это первичный вал МКПП. Загнали машину на диагностику. Ждал примерно часа 3. Мастер приемщик сказа что наряд заказ не закрывают, меня отпускают домой на авто, так как на безопасность не влияет. Ждите звонка. Ждал месяц. Позвонил сам. 7 минут объясняли что этот звук является нормой. Я позвонил Ниссан поддержку. Предложили пройти диагностику к другого официального дилера.
    Сейчас пробег уже 38 000 км. Скажите пожалуйста, явный стук при работе коробки является ли нормой для МКПП автомобилей ниссан. В дилерском центре мне убеждают что практически на всех МКПП Ниссан (ноут, кашкай, тиида) это норма. Но если это норма, значит она (коробка) должна гудеть и на новых машинах, с нуля.Что посоветуете делать.

    • Expert:

      Вадим, надо делать экспертизу коробки. Она и ответит на вопрос относительно исправности или неисправности агрегата. Экспертизу можно провести у нас. Из какого Вы города?

  21. Вадим:

    Московская область, Лесной городок.
    Немного неправильно выразился. Со стороны левого колеса слышен не шум а стук постоянный.
    Скажите а делать экспертизу с разборкой коробки?

    • Expert:

      Да, коробку необходимо разобрать, т.к. без разборки установить точную причину не удастся.

  22. Вадим:

    Спасибо.
    Мне не совсем ясно порядок моих действий для решения этой проблемы.
    Я понимаю так:
    1. Завтра еду в дилерский центр Ниссан на диагностику.
    Мне говорят и выдают документ что автомобиль (МКПП) исправен.
    2. Я пишу претензию в ООО Ниссан Мотор Рус, на копии получаю от них штамп, что получена.
    3. Если через 30 дней я не получаю от них информации, обращаюсь с исковым заявлением в суд для решения моего вопроса или заменить коробку или заменить автомобиль.
    4. Суд назначает независимую экспертизу.
    Здесь мне не понятно. Если я у вас проведу экспертизу до суда, то суд может не принять заключение и направить в другую государственную экспертную организацию.
    5. Какое то время я останусь без машины. Как в случае положительного решения мне будут это компенсировать?

    Вы бы не могли мне пояснить правильный порядок моих действий.
    Может быть Вы могли бы послушать как работает коробка, какой стук и потом уже принять решение о необходимости разборки коробки.

    Спасибо,
    С Уважением,
    Вадим

  23. здравствуйте,мне подменили коробку передач,когда менял и сцепление на автосервисе,я хочу сделать экспертизу,что коробка не родная,есть ли у меня шанс

  24. Магнитогорск,ваз2112 2004г.

  25. Ксения:

    Здравствуйте . Мне делали ремонт-(5000) карзины сцепления (запчасти покупала сама-корзина,диск,выжимной).После сломался-зашумел подшипник первичного вала коробки. — опять в сервисе стали это чинить (10000 без стоимости запчастей).-покупать сама не стала, а доверила чтоб сами в сервисе купил все,что им понадобится. они купили -2 подшипника на вал и выжимной. после чего шум вала пропал,но появился шум выжимного…Опять обратилась в тот же сервис ,они сослались на качество деталей…
    Из документов у меня есть бумажка о последнем ремонте и все чеки на запчасти.
    Могу ли я отстоять права, или нет.

    • Expert:

      Конечно можете. Если сервис принял от Вас запчасти и установил их, значит признал, что они качественные. В Вашем случае надо делать экспертизу и устанавливать истинную причину неисправности. Сделать такую экспертизу можно в нашей организации.

  26. Эмиль:

    Здравствуйте. Недавно, подняв машину на подъемник, заметил, что из акпп протекает масло. Решив, что с этим делом не стоит рисковать, т.к. акпп дело серьезное, обратился к официальному дилеру Ниссан на Таганке(Москва). Сделав диагностику машину, мне сказали, что нужно поменять сальники в коробке и сказали что возможно нужно будет поменять в общем два сальника, я согласился. В итоге поменяли мне один, сказав, что второй в хорошем состоянии и выставили мне счет в 24 тысячи рублей. через некоторое время, снова подняв машину на подъемник, у увидел ту же картину. И когда я обратился к дилеру, они мне начали говорить про тот, второй сальник, который они не стали тогда менять. Переделывать не собираются, хотят снова денег. Что делать в данном случае?

    • Expert:

      Эмиль, надо делать экспертизу и доказывать тот факт, что сервис «накасячил» при предыдущем ремонте. Если необходимо, мы можем Вам помочь в проведении экспертизы. Обращайтесь.

  27. владимир:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ! МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР-3 40 Т.КМ. ПРОБЕГА, КУПЛЕНА В 2014 ГОДУ, ВАРИАТОР ВКЛЮЧАЕШЬ D, авто стоит. АВТО НА ГАРАНТИИ. ПРИВЁЗ АВТО К ДИЛЕРУ, ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ МНЕ ПОЗВОНИЛИ И СКАЗАЛИ, ЧТО В КОРОБКЕ ОБНАРУЖИЛИ, В НЕКОТОРЫХ МЕСТАХ, ВОДУ И ИМУЛЬСИЮ, А ТО ЧТО НА ЩУПЕ ЧИСТОЕ МАСЛО, ТАК БЫВАЕТ, СКАЗАЛИ ОНИ. В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ ОТКАЗЫВАЮТ. КАК ВОДА МОЖЕТ ПОПАСТЬ В ВАРИАТОР? ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ? Республика коми город Ухта, дилер находится в Сыктывкаре

    • Expert:

      Владимир, надо проводить экспертизу коробки и доказывать, что речь идет о производственном дефекте. Тогда можно рассчитывать на безвозмездный ремонт. Экспертизу можно провести у нас. Обращайтесь.

  28. алексей:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня отказ по гарантийному ремонту КПП причина предписание 78-14 лада гранта

  29. Александр:

    Добрый день. В одном из очень известных центрах по ремонту акпп была произведена полная замена трансмиссионного масла с фильтром в АКПП mitsubishi pajero 3. После чего появились проблемы с АКПП рывки при переключения передач с 4 на 5 после чего коробка уходила в аварийное состояние. Диагностика показал ошибки в АКПП №44 и №45 Расчетное передаточное отношение 4-ой и 5-ой передачи не соответствует номинальному (Заменить муфту прямой передачи – кап ремонт АКПП). Уровень ATF, как по мануалу . Есть одно «НО»! в сервисном центре залили другую трансмиссионную жидкость от другого производителя MAZDA K020W0047E минеральное вместо синтетического Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III. Мастер утверждает, что произошла ошибка в базе при выписке наряда и говорит, что залили правильную жидкость согласно заводу изготовителя автомобиля! могу ли я что-то доказать или нет смысла с ними бороться ? Автомобиль находится на крайнем севере.

    • Expert:

      Александр, доказать что-то возможно. Необходимо исследовать технологическую жидкость и проводить причинно-следственную связь с поломкой. В этом поможет независимая экспертиза. Экспертизу можно провести в нашей организации.

  30. Александ:

    Спасибо. Подскажите дальнейший порядок моих действий для решения этой проблемы,как мне подготовиться к проведению экспертизы?

  31. Александ:

    Какие документы ? чек , наряд на работы,ПТС на автомобиль?

  32. Максим:

    Здравствуйте,появился стук в коробке передач при езде задним ходом,од. сделал дефектовку и сказал ,что разволилась шестерня заднего хода.В следствии моей агрессивной эксплуатации.то проходил только у од.м ашина на гарантии

  33. Максим:

    Разъяснительную пожалуйста статью18 ЗоЗпп,а именно: невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков.если я правильно понимаю,то если машина была в ремонте за год в сумме 30 дней ,то я могу требовать возврата денежных средств за авто!?

    • Expert:

      Нет, не совсем так.
      Машина должна находиться на сервисе в течение 30 дней в течении каждого гарантийного года.
      Т.е. на первом гарантийном году машину вернуть не получиться.

  34. Максим:

    Од дал предварительный ответ:поломка в коробке.:1) муфта с шестерней заднего хода.2) Сальник первичного вала.3) Сальник приводного вала.4)Конический подшипник вторичного вала!.С Москвы пришёл ответ:на синхронизаторы, сальники,п подшипники качения гарантия два года, и всё.но окончательного ответа не дал.это получается,что из всех поломок гарантия распространяется только на муфту с шестерней?мне казалось,что коробка это отдельный агрегат и на него гарантия идёт целиком в сборе?

    • Expert:

      Максим, чтобы ответить на Ваш вопрос надо изучить сервисную книжку. Там где прописаны условия гарантии.

  35. Кирилл:

    День добрый!!! Отдавал автомобиль на ремонт акпп, делали по гарантии на сумму 230000 руб.,куча запчастей, заказ наряды имеются. Получил машину и заметил на коробке наклейку, которой раньше не было, пробил по номеру, оказывается это акпп в сборе, которая стоит в разы дороже. Вопрос в следующем, могли ли ОД поставить мне контрактную акпп не от моей машины и есть ли возможность определить это?

    • Expert:

      Кирилл, теоретически это возможно, но маловероятно. Определить это возможно с помощью экспертизы.

  36. Елена:

    Здравствуйте! Покупала новый автомобиль Форд Фокус III у дилера в 2012г. обслуживалась там-же в течении 3 гарантийных лет. В 2014 обращалась к ним с проблемой в АКПП(наверное вариатор) она дергалась, мне ее перепрограммировали и заменили по гарантии сцепление, а сейчас машина перестала переключать передачи, но она уже не на гарантии, я обратилась в сервис мне сказали, что нужно открывать коробку( 10000 тыс.руб.) и выявлять неисправность, но скорее всего это вилка (их 2 и нужно менять в паре ст-ть: 50000тыс.)+ скорее всего сцепление то-же нужно менять(30000тыс)+ подшипник и работы, а дилер продлил отзывные по коробке только на модуль и еще что-то, что скорее всего не распространяется на мою машину. Могу ли я попробовать доказать, что изначально были проблемы с коробкой, потому, что она часто дергалась при переключениями внутри между 2 и 3 передачами или рассчитывать на гарантийный ремонт или что мне можно сделать в данной ситуации? Спасибо Елена.

    • Expert:

      Елена, вопрос предельно понятен. Чтобы на него ответить коробку надо снять и разобрать (вероятнее всего), чтобы найти причину неисправности. Здесь можно с уверенностью сказать одно. Если речь идет о повторяющемся недостатке (проявился неоднократно), то можно вернуть автомобиль дилеру. Скажите, из какого Вы города?

  37. Борис Квон:

    Здравствуйте!Возможно ли сделать экспертизу не исправности МКПП.Экспертиза нужна для суда.

    • Expert:

      Да, конечно. Из какого Вы города? Какой у Вас автомобиль? Можете описать симптомы неисправности?

  38. Борис Квон:

    г.Челябинск
    автомобиль: шевроле Лачетти,2011 г.в.
    неисправность: на разогретом двигателе перестают включаться — третья, пятая и задняя передача, на холодную все передачи включаются нормально.
    В сервисе сначала заменили сцепление в сборе, потом заменили кулисы, затем снимали коробку делали диагностику сказали что все в норме, но неисправность так и не устранена.Я предъявил претензию о возмещении убытков они отказали.Теперь подаю на них в суд.Скажите пожалуйста, есть ли в нашем регионе ваши специалисты которые сделают такую экспертизу. Спасибо.

    • Expert:

      Борис, да экспертизу проведем. Можете ходатайствовать перед судом о проведении экспертизы коробки в нашей организации. Если необходимо письмо в суд, то напишите. Мы предоставим такое письмо.

  39. Борис Квон:

    Письмо в суд будет необходимо.
    Мне нужны контакты эксперта чтобы переговорить предварительно финансовую и техническую часть нашего сотрудничества.

  40. Светлана Барткова:

    Добрый день.
    Авто Renault Megane 3, 2011 г.в., двигатель 1,6 л.с., было приобретено у официального дилера в феврале 2012 г. В мае 2012 г. муж обращался к дилеру с претензией по АКПП: при переключении «пинается». К сожалению, уже не помнит, что ему ответили по этому поводу. Заказ-наряд с описанием этой проблемы имеется на руках.

    В декабре 2013 г. попали в ДТП, автомат не задело. Пока шли судебные разбирательства, машина стояла. В январе 2016 г. авто восстановили. Проблема с АКПП не исчезла, Кроме того, при остановке на перекрестках автомат как будто наоборот переключается на повышенную скорость, обороты поднимаются как во время разгона авто.

    Сейчас возникла мысль предъявить требования к дилеру по поводу некорректной работы автомата. Но гарантийный срок на авто истек.

    Возможно ли проведение экспертизы в Вашей организации, позволяющей установить недостатки АКПП, а также тот факт, что такие недостатки возникли до передачи товара в соответствии с п. 6 ст. 19 Закона «О защите прав потребителей»?

    • Expert:

      Светлана, конечно мы можем провести экспертизу АКПП. Скажите из какого Вы города?

  41. Дмитрий:

    Здравствуйте. У меня Audi q3. Гарантия закончилась год и семь месяцев назад, но ещё на гарантии коробка передач и как раз с ней проблема. Первый раз мне поменяли коробку передач по гарантии, но 3 недели назад я делал ТО у официального дилера, и после выполненных работ, я не проехал и 500 км, у меня вытекло масло из коробки. Когда я приехал к официальному представителю в коробке осталось всего 2л масла и присутствовал шум в коробке. Бортовой компьютер не показывал ошибок и сообщений о неисправности. Представители ауди не хотят менять мне по гарантии коробку передач, а предлагают выполнить ремонт. Я не согласен на ремонт, так как уверен, что когда ездил без масла в коробке произошёл повышенный износ деталей. Могу ли я расчитывать на замену s tronic. Все то делал у официалов. Спасибо

    • Expert:

      Дмитрий, здравствуйте. Да, можете. Для этого необходимо разобрать коробку и провести ее дефектовку. Если на деталях коробки есть износ, т.к. она работала в режиме масляного голодания, то эти детали, а возможно и всю коробку надо заменить. Если дилер будет отказывать в проведении вышеуказанной дефектовки, пишите. Мы поможем в решении Вашего вопроса.

  42. Оксана:

    Здравствуйте. У меня Шевроле Круз 2012г 1,6,автоматическая коробка,приобретенная у ОД в СПб. Пока была гарантия проходила все ТО у ОД,неоднократно обращалась к ним по поводу плавающих оборотах на холостом ходу( когда машина не проедет10-15 км все хорошо). Смотрели и ничего не находили,на всякий случай меняли свечи и грешили на качество бензина, а стрелка так и продолжала гулять. Не у дилера заметили подтекание масла- поменяли правый сальник и все стало хорошо. Но сейчас загорелся чек,отвезла в сервис ОД провели диагностику( ошибку сняли) и сказали поменять блок клапанов при возникновении чека. Но ездить сказали можно,но через 70 км чек загорелся снова. Опять отвезла,проверили масло,обноружили металлический блеск и недостаточное количество масла. Масло долили.теперь говорят что надо делать дефектовку коробки,стоимость работ с блоком клапанов приблизительно 100000руб. Пробег машины 70000км. Что мне делать в данной ситуации самой ремонтировать или это все же можно отнести к
    недобросовестности салона? Заранее спасибо.

    • Expert:

      Оксана, чтобы ответить на Ваш вопрос надо провести экспертизу коробки. Она позволит установить есть вина в произошедшем сотрудников сервиса или нет. Думаем, что чудес не бывает и сервисмены приложили свои руки к описанному Вами. Поэтому с сервисом стоит поспорить.

  43. Олег:

    Здравствуйте! Купил Ниссан X Trail в 2016 году с МКПП. Автомобиль на гарантии. Проживаю в Люберцах. При эксплуатации было выявлено, что при выжатом сцеплении на месте при трогании при включении 1 или 2 передачи, в в области ног под днищем ощущается небольшой толчок и при включении 2 передачи в движении раздаётся посторонний звук. Обращался к дилеру, проверили уровень масла, крепления МКПП. Сказали это не влияет на безопасность, заявку на диагностику отказались закрыть, письменного ответа не дали. Вопрос: является ли данная неисправность гарантийным случаем и какими средствами будет проведена диагностика в вашей компании.

    • Expert:

      Олег, чтобы ответить на Ваши вопросы необходимо увидеть автомобиль. Экспертиза проводится при помощи средств технического контроля и мерительного инструмента.

  44. Алексей:

    Здравствуйте.
    У меня ситуация следующая. Я приобрёл новый автомобиль Лада Калина. При приобретении на автомобиле, который покупаю ,не ездил, его мне пригнали когда были оформлены все документы, а их было много, т.к. покупал в кредит. Сразу как только поехал заметил повышенные шумы из моторного отсека (здесь замечу, что менеджер при продаже настойчиво рекомендовал, как доп. опцию шумоизоляцию двигателя), по мере эксплуатации, однозначно понял, что шумит (гудит/воет) КПП. При первом ТО я указал на это мастеру (с акцентом на, то, что возможно нужно чинить по гарантии), мы с ним прокатились, он подтвердил факт шумов, но сказал, что этот гул особенность российских автомобилей, он не является никаким нарушением, — КПП работает, свою функцию выполняет, нарушением был бы шум более 75 Децибел. И так как это не нарушение ничего исправлять не надо.
    Гул который издает КПП, со временем усилился и сейчас он достигает громкости музыки (не на всю громкость, конечно, но достаточно громко), а при его монотонности и тональности, гул кажется очень громким и противным. Я пробовал замерять шум программами на телефоне, это конечно топорно, но приблизительно понять можно, у меня выходило до 60 Децибел.
    Подскажите, правду ли говорил мне мастер на счет громкости 75 Дб? Сам понимаю, что КПП с дефектом (уже прислушался на столько, что слышу как шестерни переключаются — хотя тут не надо особенного слуха — это достаточно щелкающий процесс в этом АМ), но не понимаю с чего начать, обивать пороги у дилера, или молча идти в другой сервис (неофициальный) и пусть они докажут дефект и снять это на камеру, или самому записать звуки в КПП и подать заявление в суд? Подскажите, как быть, с чего начать и стоит ли? Авто возвращать не хочу, хочу, чтобы исправили по гарантии.

    • Expert:

      Алексей, начать надо с того, что возьмите от сервиса бумагу, что автомобиль в технически исправном состоянии и не имеет дефектов. Потом надо провести экспертизу коробки и выявить причину дефекта. Потом претензия … Из какого Вы города?

  45. Сергей:

    Мне провели экспертизу АКПП глаз,возможно ли такое?! И теперь заключения в суде против меня.

  46. Сергей:

    Извиняюсь за ошибку. В общем некачественно отремонтировали авто,подал иск в суд. Назначили в итоге экспертизу и естественно заключение не в мою пользу. Сейчас пришлю заключение.

  47. Сергей:

    А вам больше ни чего не нужно ?! Ну там суть изложить и т.д. Может еще бумаги какие,просто там история вообще интересная. Уж очень на мошенничество походит в целом. Ну либо как минимум на непрофессиональный сервис под вывеской профи.

  48. Сергей:

    А вообще,спасибо огромное. Не ожидал,что так скоро ответите. Да и вообще,особо на ответ не рассчитывал. Как-то так уже свыкся с просьбами в интернете.

    • Expert:

      Да, если можно опишите здесь всю ситуацию по-подробнее. Экспертизу по e-mail получили. Обязательно ее посмотрим и ответим. Ответ ждите завтра.

  49. Сергей:

    Постараюсь быть краток и в то же самое время понятен. В общем:в феврале я приехал на СТО т.к.АКПП в моем авто начало пинаться(ПЕЖО 308, 1.6, 120,2 011г.). Мне поменяли масло в АКПП,не помогло. Приехал еще раз,сделали диагностику(что-то там с давлением масла) сказали,что виной Эл.клапана. Поставил машину на ремонт, заключили нар-заказ,коробку сразу сняли и сказали,что нужно еще запчастей. Предложили купить у них,но я отказался,сказал привезу свои,но мне пригрозили что гарантии на ремонт в таком случаи не будет. Короче,привез я запчасти(Эл.клапаны,масляный насос,тормозные ленты,ну и сальники,прокладки). Позвонили и сказали,что все готово. Я приехал,дали бумаги на подпись,но я отказался и решил проверить исправность авто. Ни чего не изменилось и я уехал. Позвонили еще через пару дней и начали втерать,что свои обязанности по ремонту выполнили,а там открылась другая проблема,предложили открыть еще наряд заказ оплатив предыдущие работы по ремонту. Я опять отказался. Потом еще раз звонили,проверил и все было так же,машина неисправна. Я сказал,что буду писать заявление в суд. Мне пытались подсунуть бумагу с какойта проведенной диагностикой и новой проблемой без даты(из нее следовало,что это истинная причина выявленная в день проведения диагностики,а я не предоставил запчасти до сих пор). В общем написал я претензию(которую красиво отписали) написал в Роспотребнадзор , в прокуратуру(переправили в Роспотребнадзор ) понятное дело,что написал я слабо и не граматно,т.к.писал сам. В общем как дальше я узнал,запчасти в наряд-заказе не отразили,а сам наряд-заказа переделали(хорошо,что я перестраховаться и чеки сохранил и заказ-наряд фотографировал периодически). В общем в суде меня обвинили лжецом и нахалом,пытающимся нажиться на бедном сервисе,что я их оговорил. Они мне ни чего не ремонтировали и запчастей не было,была лишь диагностика. В итоге удалось добиться,что запчасти были(фотографиями и чеками) но сервис все переиграл,типа это все было нужно для диагностики АКПП. Назначили экспертизу,конечно от эксперта сервиса я отказался они отказали в моем эксперте и суд назначил свою экспертизу. Приехали эксперты в назначенный день,разобрали АКПП,полюбовались на детали(я их кстати предупредил,что детали снятые с авто находятся у меня) в том числе и на те что я привез,опечатали коробку и уехали. Ну и из заключения написанного экспертами я узнал,что я действительно не прав((( Такая вот история. Ах да,автомобиль сейчас в более худшем состоянии,АКПП встало в аварийный режим. На спидометре + 500 км пробега и множество царапин(акта о приеме тоже нет,по чему-то его не составили,а я по своей неопытности не попросил).

    • Expert:

      Спасибо за подробный комментарий. Посмотрим экспертизу и обязательно ответим по e-mail. Ждите ответа.

  50. Сергей:

    И что же теперь делать!? Ниужели просто так все и пройдет?!

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!