Ваше имя:

Тема:

E-mail:

Вопрос:

Введите число с картинки:
captcha

Регистрация Вход
Дистанционное обучение Стоимость экспертиз Наши филиалы Контакты

Пожарная экспертиза

Государственная экспертиза

Что лучше, механика или автомат?

Приобретая новый автомобиль будущий, автовладелец задумывается о том, с какой коробкой передач лучше выбрать своего будущего «друга». Что лучше старая проверенная временем механическая коробка передач или новомодная и высокотехнологичная коробка-автомат? От этого выбора зависит не только комфорт водителя, но и поведения автомобиля на дорогах, а значит и в целом безопасность для всех участников движения.

С какой коробкой легче управлять автомобилем

Что лучше, механика или автомат?

Считается аксиомой, что управления автомобилем оборудованном АКПП обеспечивает комфортность вождения, особенно в транспортном потоке в черте города. Водителю не требуется, как при езде с «механикой», постоянно отвлекаться от дорожной обстановки, чтобы выжать сцепление и вручную переключить коробку передач, при этом просчитывая в уме последствия своего действия. Да и находясь на трассе за городом «автомат» обеспечивает лёгкое начало движения, особенно когда приходится трогаться в гору, не надо, как с МКПП думать об оптимальных оборотах двигателя для своевременного выжима сцепления. С «механикой» приходится работать головой и педалью сцепления совершая обгон или, когда требуется резко перейти на пониженную скорость. В то же время новичок именно, управляя автомобилем с механической коробкой передач набирает бесценны опыт в вождении, которого невозможно набрать, начиная водить с «автоматом». Неслучайно начинающему водителю советуют приобретать свой первый автомобиль именно с МКПП.

Расход топлива

Разница расхода топлива двигателем у одноклассников, но оборудованных разными коробками передач, «механикой» и «автоматом», доходит до 1л на 100км, весомый аргумент при выборе автомобиля с МКПП, но это в теории. Практика же показывает, что у опытного водителя этот показатель находятся на одном уровне или в диапазоне статистической погрешности. Главную роль в расходе топлива играет стиль вождения и опыт автолюбителя. Надо знать — экстремальное и агрессивное вождение, не только опасно, но и существенно «облегчает» кошелёк автовладельца.

Другие достоинства и недостатки разных КПП

Что лучше, механика или автомат?

Вначале о плюсах «механики»:

высокий уровень прочности, который существует из-за простоты конструкции;

невысокий уровень потерь крутящего момента;

относительно дешёвое и простое обслуживание, складывающиеся из дешёвых комплектующих и неприхотливости конструкции;

полный контроль водителя над двигателем и в целом всего автомобиля.

Есть и некоторые минусы:

повышенное количество аварийных ситуаций, возникающих у новичков из-за правильного выбора режима работы двигателя, надо вручную переключать скорость и одновременно оценивать дорожную ситуацию;

требуется большая практика, чтобы привыкнуть к переключению и выбору требуемой скорости;

повышенный риск испортить из-за неправильной обработки большого объёма информации, как саму коробку передач, так и двигатель автомобиля;

поездка в пробках, когда требуется постоянно выжимать сцепление.

Достоинства «автомата»:

лёгкое и безопасное управление, достигаемое за счёт отсутствия необходимости ручного переключения передач, можно полностью сосредоточится только на дорожной ситуации;

с АКПП достигается оптимальный режим работы двигателя, физически невозможно его перегрузки;

Есть и недостатки, главными из которых можно считать низкую прочность «автомата» и высокую стоимость обслуживания и ремонта.

В общем при выборе автомобиля с «механикой» или с «автоматом» следует полагаться не только на комфорт и лёгкость управления, но на финансовую возможность его приобретения и дальнейшую эксплуатацию. Автомобили с АКПП значительно дороже обойдутся, как при покупке, так и при дальнейшем его обслуживании.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 Оценок: 1 - Рейтинг: 5,00
Загрузка...

У Вас вопрос или комментарий? Пишите!

Мы работаем в этих городах России